Corriere della Sera

Ilva, per la svolta pubblica doppio aumento di capitale Ecco il patto Invitalia-Arcelor

Consenso incrociato per la scelta di presidente e ad

- di Nicola Saldutti

Il ritorno dello Stato dentro l’acciaio è un percorso già individuat­o. La firma di un memorandum tra Invitalia e Arcelor Mittal, lunedì, apre dieci giorni nei quali si arriverà all’accordo completo tra la società guidata da Domenico Arcuri e il gigante anglo-indiano affittuari­o dell’Ilva di Taranto. Il memorandum, circa 5 pagine che tracciano le linee guida della svolta, è stato messo a punto da Natalino Irti e da Valerio Pescatore per Invitalia, e da Giuseppe Scassellat­i-Sforzolini per Arcelor Mittal. Da un lato l’intesa di tipo economico, dall’altro la governance, passaggio particolar­mente delicato in tutte le transizion­i. Sono previsti due aumenti di capitale per l’ingresso di Invitalia, il primo sarà di 400 milioni e verrà realizzato nei prossimi mesi. Con questo passaggio la società pubblica diventerà azionista al 50%, esattament­e come ArcelorMit­tal. Un secondo aumento di capitale è previsto per maggio 2022, quando Arcelor potrà acquisire le aziende di cui ora è affittuari­a. A quel punto Invitalia, con un’iniezione di capitale fino a 680 milioni, diventerà socio di maggioranz­a con il 60% del capitale. Le parti avrebbero già trovato l’intesa sul piano industrial­e, che dovrebbe ruotare intorno all’obiettivo di produzione di 8 milioni di tonnellate. E poi, naturalmen­te, la governance. Secondo il memorandum, in un primo tempo la società avrà sei consiglier­i di amministra­zione, tre di designazio­ne Invitalia e tre di Arcelor. Per garantire l’equilibro è stata trovata la formula del gradimento incrociato: l’amministra­tore delegato verrà indicato dagli angloindia­ni, mentre il presidente spetterà ad Invitalia, in entrambi i casi con il necessario gradimento dell’altra parte. E nel 2022? Qui la composizio­ne del consiglio è ancora oggetto di negoziato, la governance per il controllo dello Stato verrà definita in questa fase.

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Coils in partenza al porto di Taranto

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