Componentistica auto, Adler compra 5 stabilimenti (due in Brasile e Polonia)

La storia di una società è sempre la storia di un uomo e di una famiglia. Paolo Scudieri, presidente di Adler Pelzer Group, la multinazionale leader nella componentistica del settore automobilistico e presidente di Anfia, dal 2018, ha portato avanti l’eredità lasciata da suo padre Achille che, nel 1956, aveva fondato l’azienda, proiettandola, dalla sede di Ottaviano vicino a Napoli, che rimane un punto fermo, in una dimensione internazionale. Nei giorni scorsi la società campana ha concluso l’acquisizione, dopo il via libera delle autorità antitrust, della divisione Acoustics di STS Group, di Santhià, che dispone di cinque stabilimenti, tre in Italia, uno in Brasile e uno in Polonia, tutti impegnati a sviluppare e produrre sistemi acustici e termici integrati. Questa operazione consente ad Adler di rafforzare la propria presenza nei veicoli pesanti, commerciali e autovetture, preseguendo quello sviluppo sostenibile da tempo intrapreso, continuando a rafforzarsi in Europa, consolidandosi nel mercato dei fornitori del comparto automotive. Adler è presente in 23 Paesi con 70 stabilimenti, 13 centri ricerca ( 4 in Italia) tra Europa, Asia e Americhe e ha, al suo attivo, 15 mila dipendenti e ha registrato, nel 2019, un fatturato di 1,5 miliardi. Il gruppo è impegnato nella produzione di componenti di alta tecnologia come telai e particolari compositi in fibra di carbonio o soluzioni a base di fibre tessili e schiume poliuretaniche. A fine ottobre, Scudieri ha siglato anche un contratto con l’israeliana Sonovia, specializzata nella produzione di tessuti antibatterici e antivirali, per utilizzare questa tecnologia su tappeti e stoffe che, dopo essere testati, dovranno rivestire auto, aerei, treni, bus, ossia qualsiasi mezzo di trasporto. A Tel Aviv è stato avviato con il governo di Israele un osservatorio tecnologico multisettoriale, proprio per aiutare gli imprenditori a creare nuovi modelli di business, portando valore aggiunto a prodotti che hanno necessità di un costante rinnovamento. Adler attualmente fornisce Ferrari, Porsche, Audi, Rolls-Royce, Augusta, Boeing, Bombardier.

Con 70 siti produttivi e 13 centri di ricerca (4 in Italia), il gruppo è

Paolo Scudieri, in 23 Paesi numero uno di Adler