Sa­sa pun­ta sui bus elet­tri­ci, flot­ta green per il 2028

Fe­sta al Noi Te­ch­park per i 70 an­ni dell’azien­da. Pa­ga­ni: «Pro­get­to pi­lo­ta con cin­que mez­zi a bat­te­ria»

Corriere dell'Alto Adige - - PRIMO PIANO - Alan Con­ti

BOLZANO Il mi­glior mo­do per fe­steg­gia­re un com­plean­no è guar­da­re al fu­tu­ro. Va­le ad ogni età, an­che a 70 an­ni. Ie­ri Sa­sa ha scel­to la cor­ni­ce del parco tec­no­lo­gi­co «Noi» per ta­glia­re un tra­guar­do im­por­tan­te al co­spet­to del­le au­to­ri­tà. Le vi­cen­de del tra­spo­sto pub­bli­co cit­ta­di­no di Bolzano, Lai­ves e Merano so­no sta­te fon­da­men­ta­li e at­tra­ver­sa­no le ve­ne sto­ri­che dell’Al­to Adi­ge ma è al­le pros­si­me sfi­de che si ri­vol­ge l’at­ten­zio­ne di tut­ti. L’idro­ge­no, cer­to. Il tram ap­pa­rec­chia­to da Pro­vin­cia e Co­mu­ne, ve­ro. La pro­pul­sio­ne che in­cu­rio­si­sce di più, pe­rò, è quel­la elet­tri­ca con il nuo­vo au­to­bus par­cheg­gia­to e pre­sen­ta­to in un con­te­sto ap­pro­pria­to co­me il «Noi». «Ab­bia­mo av­via­to un pro­get­to pi­lo­ta di 5 au­to­bus a bat­te­ria — spie­ga il pre­si­den­te di Sa­sa Ste­fa­no Pa­ga­ni — per pas­sa­re tra un pa­io di an­ni a un cam­bio più mas­sic­cio del­la flot­ta».

Due de­gli au­to­bus ac­qui­sta­ti so­no lun­ghi 18 me­tri, gli al­tri tre si fer­ma­no a 12 me­tri per un co­sto com­ples­si­vo di 3,5 mi­lio­ni di eu­ro fi­nan­zia­ti in buo­na par­te dal­la Pro­vin­cia con una par­te­ci­pa­zio­ne mi­no­re del Mi­ni­ste­ro del­le In­fra­strut­tu­re. «Ini­zie­ran­no a cir­co­la­re sul­la li­nea 18 — con­ti­nua Pa­ga­ni — e sa­ran­no ri­ca­ri­ca­ti in de­po­si­to du­ran­te la not­te con co­lon­ni­ne da 80 kw/h. Dal 2019, en­tre­rà in vi­go­re la sta­zio­ne di ri­ca­ri­ca ve­lo­ce in­stal­la­ta per uti­liz­zar­la du­ran­te i ca­po­li­nea nel­la co­struen­da via Re­non».

Si trat­ta del pri­mo mez­zo in Ita­lia con la ri­ca­ri­ca a pan­to­gra­fo per una bat­te­ria a tra­zio­ne di 240 kw/h che per­met­te­rà di cir­co­la­re per tut­ta la gior­na­ta sen­za ri­schi. Se gli au­to­bus elet­tri­ci so­no già real­tà, per il tram bi­so­gne­rà an­co­ra at­ten­de­re ma il pia­no è già chia­ro. «L’af­fi­da­men­to a Sa­sa rap­pre­sen­ta una ga­ran­zia — le pa­ro­le del sin­da­co Ren­zo Ca­ra­ma­schi — in fun­zio­ne de­gli obiet­ti­vi che vo­glia­mo rag­giun­ge­re con que­sta ope­ra». «Dal no­stro la­vo­ro — ri­pren­de Pa­ga­ni — di­pen­de­rà la ca­pa­ci­tà di mi­glio­ra­re il flus­so di tu­ri­sti e re­si­den­ti pro­ve­nien­ti dall’Ol­tra­di­ge e dal Bur­gra­via­to con un’ope­ra­ti­vi­tà su­pe­rio­re agli scam­bi in­ter­mo­da­li co­me quel­lo di pon­te Adi­ge. Con­te­stual­men­te mi­glio­re­re­mo la do­man­da col­le­ga­ta all’in­se­dia­men­to re­si­den­zia­le di Dru­so Est e, con 17 fer­ma­te lun­go 7 chi­lo­me­tri, co­strui­re­mo una re­te di scam­bio tra fer­ro­via e gom­ma».

Con­ti­nue­rà an­che il pro­get­to col­le­ga­to all’idro­ge­no. «La ge­stio­ne per 8 an­ni di 12 au­to­bus con cel­la a com­bu­sti­bi­le sa­rà por­ta­ta avan­ti per va­lu­ta­re an­che que­sta stra­da ver­so una pro­gres­si­va e dra­sti­ca di­mi­nu­zio­ne del­le emis­sio­ni». Il 2018, dun­que, è sta­to un an­no di for­te rin­no­vo per la flot­ta con l’ac­qui­sto di 42 mez­zi fi­nan­zia­ti dal­la Pro­vin­cia che van­no ad af­fian­car­si a quel­li elet­tri­ci. Il parco Sa­sa ora si com­po­ne di 42 au­to­bus a ga­so­lio Eu­ro 4 e Eu­ro 5 (34%), 55 a me­ta­no (32%), 12 a ga­so­lio Eu­ro 6 (7%), 32 ibri­di (19%), 5 elet­tri­ci ad idro­ge­no (3%) e 5 elet­tri­ci a bat­te­ria (1) per un to­ta­le di 167 mez­zi. L’età me­dia dei vei­co­li è po­si­ti­va e si at­te­sta a 5,8 an­ni con i mez­zi più vec­chi che ne con­ta­no 10.

La road map ver­so le ze­ro emis­sio­ni pre­ve­de nel pe­rio­do 2018-2020 l’ab­ban­do­no del me­ta­no, il rin­no­vo di 100 uni­tà del­la flot­ta in fa­vo­re di ibri­di ed Eu­ro 6 e la pro­get­ta­zio­ne del tram. Nel 2021-2024 ac­qui­sto mas­si­vo di mez­zi a ze­ro emis­sio­ni per tut­to il ba­ci­no ur­ba­no e la so­sti­tu­zio­ne gra­dua­le dei die­sel. Tra il 2025 e il 2028 si do­vrà ar­ri­va­re al rin­no­vo to­ta­le del­la flot­ta che sa­rà tut­to ad im­pat­to nul­lo sull’am­bien­te.

Tra­spor­ti L’azien­da di tra­spor­to pub­bli­co Sa­sa com­pie 70 an­ni e fe­steg­gia il com­plean­no con una fe­sta al Noi Te­ch­park Mol­te le no­vi­tà green pre­vi­ste da qui al 2028 con l’obiet­ti­vo di ar­ri­va­re ad un rin­no­vo del­la flot­ta tut­to a im­pat­to ze­ro sull’am­bien­te

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