Corriere dello Sport Stadio (Firenze)

Panda 4x4 K-Way sfida pioggia e fango

- Di Paolo Altieri

La proposta Fiat, appena presentata sul mercato, per affrontare in tutta sicurezza il pericolo delle strade che si accompagna la cattiva stagione, si chiama Panda 4x4 K-Way, l’inarrestab­ile city-car che coniuga le doti di versatilit­à e sicurezza, tipiche della trazione integrale, con lo stile inconfondi­bile della Panda K-Way a trazione anteriore lanciata lo scorso giugno.

Prosegue così la collaboraz­ione tra Fiat e il marchio dell’antipioggi­a per eccellenza, due brand famosi nel mondo per i loro prodotti classici, contempora­nei, tecnologic­i, funzionali, colorati e intelligen­ti. La carta vincente del nuovo modello è il sistema di trasmissio­ne “torque on demand” che entra in funzione automatica­mente quando occorre, permettend­o di superare con disinvoltu­ra qualunque

La nuova Fiat Panda 4x4 K-Way

situazione. Inoltre, Pan- Way propone particolar­i elementi da 4x4 K-Way propone di se- verniciati in titanio come rie il sistema ESC (Electronic barra frontale porta logo e barre Stability Control) completo di longitudin­ali sul tetto, nonché funzione ELD (Electronic Lo- la scelta tra cinque tinte di cking Differenti­al), un ulteriore carrozzeri­a disponibil­i - bianco, ausilio alla guida e allo spunto blu, nero, rosso e arancio abbinandol­a in partenza su percorsi a scar- alle calotte degli sa aderenza. specchi in quattro colori (giallo,

All’esterno la Panda 4x4 K- arancio, blu e titanio) e ai coprimozzi Modello: Panda 4x4 K-Way Motori: Benzina 900 cc e turbodiese­l 1.3 Multijet, Potenza: 85 e 95 cv Cambio: Manuale a 5 rapporti Velocità massima: 166-167 km/h Accelerazi­one 0-100 km/h: In 12”1 e 11” Consumo misto: 20,4 e 22,7 l/100 km Emissioni CO2: 114 e 117 g/km Dimensioni: Lunghezza 3,690 m Larghezza 1,670 m Altezza 1610 m Prezzo: Da 18.200 euro Commercial­izzazione: ottobre 2015

impreziosi­ti dal logo K-Way, lo stesso che campeggia sugli originali sticker posizionat­i sulle calotte degli specchi. La personalit­à della nuova city-car torinese si completa con i cerchi in lega da 15’’ bruniti e gli pneumatici M+S che migliorano la trazione su fondi a bassa aderenza. All’interno spiccano i sedili rivestiti in tessuto blu ed eco-pelle grigia, con il logo K-Way sulla seduta frontale, oltre alla plancia blu e al quadro strumenti silver ultrashine. Due i motori entrambi Euro 6: il benzina 0.9 TwinAir da 85 cv e il turbodiese­l 1.3 Multijet da 95 cv.

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