La Du­ca­ti cor­re sull’ac­qua

Ros­si con­ten­to: «Sul ba­gna­to la GP12 va co­me la GP11». Il pro­ble­ma del­le gom­me

Corriere dello Sport - - Moto I Test A Sepang - Di Pao­lo Sca­le­ra

Un tem­po­ra­le a me­tà giornata e una pi­sta spor­ca per i re­si­dui di una pre­ce­den­te cor­sa au­to­mo­bi­li­sti­ca han­no par­zial­men­te ro­vi­na­to la pri­ma giornata di te­st del­la Motogp sul­la pi­sta di Se­pang, in Ma­le­sia.

Sia Ca­sey Sto­ner, che ha ef­fet­tua­to po­chis­si­mi gi­ri, 16, che Va­len­ti­no Ros­si, che co­mun­que ne ha per­cor­si ben 39 cer­can­do di sfrut­ta­re al me­glio il tem­po a di­spo­si­zio­ne, so­no ri­ma­sti con una lun­ga li­sta di ve­ri­fi­che da fa­re. Se pe­rò l’au­stra­lia­no si è con­so­la­to par­zial­men­te con il mi­glior tem­po del­la giornata, di­mo­stran­do­si mol­to ve­lo­ce an­che sul pas­so-ga­ra, l’8° tem­po di Va­len­ti­no Ros­si, ma so­prat­tut­to il suo 1”484 di ri­tar­do da Sto­ner, ha la­scia­to un gros­so pun­to in­ter­ro­ga­ti­vo sui pro­gres­si fat­ti dal­la Du­ca­ti in vista dell’ini­zio del Mon­dia­le, l’8 apri­le a Lo­sail, in Qa­tar.

SE­RE­NI - In real­tà pe­rò la Na­zio­na­le ros­sa non ha mo­stra­to se­gni di pre­oc­cu­pa­zio­ne ad­de­bi­tan­do le pre­sta­zio­ni di ie­ri ad una se­rie di sfor­tu­na­te coin­ci­den­ze, che poi han­no fat­to sì che la mi­glio­re Du­ca­ti in pi­sta, con il 6° tem­po, sia stata quel­la di Nic­ky Hay­den, pe­ral­tro re­du­ce da una ope­ra­zio­ne ad una spal­la. «Que­sta mat­ti­na pa­ra­dos­sal­men­te ab­bia­mo ini­zia­to trop­po pre­sto! - ha spie­ga­to Ros­si - Sa­reb­be sta­to me­glio par­ti­re al­le 11, co­me gli al­tri, per­ché pri­ma l’asfal­to era mol­to spor­co e nel mo­men­to in cui le con­di­zio­ni han­no co­min­cia­to a mi­glio­ra­re, la gom­ma ave­va già una quin­di­ci­na di gi­ri. Ab­bia­mo de­ci­so di te­ne­re la se­con­da per il po­me­rig­gio ma dopo pran­zo è ar­ri­va­ta la piog­gia. Il ri­sul­ta­to è che non ab­bia­mo fat­to mol­to, non ab­bia­mo nem­me­no co­min­cia­to a la­vo­ra­re sui soft­ware nuo­vi che ab­bia­mo a di­spo­si­zio­ne per que­ste pro­ve. Di po­si­ti­vo c’è che ab­bia­mo po­tu­to ve­ri­fi­ca­re che il com­por­ta­men­to del­la mo­to sul ba­gna­to è ab­ba­stan­za buo­no an­che

Ro­vi­na­ta sen­za esi­to una del­le co­per­tu­re a di­spo­si­zio­ne: «Era me­glio se re­sta­vo a dor­mi­re un po’ di più»

con la GP12. Me­teo per­met­ten­do e aven­do un pa­io di gom­me più a di­spo­si­zio­ne, po­tre­mo ca­pi­re un po’ di più nei pros­si­mi gior­ni».

Mol­to se­re­no, in pro­po­si­to, è sta­to an­che il team ma­na­ger ed ex col­lau­da­to­re del­la Ca­sa bo­lo­gne­se, Vit­to­ria­no Gua­re­schi.

«Quan­do Va­len­ti­no è en­tra­to in pi­sta non c’era grip e si gi­ra­va tre se­con­di più len­ti ri­spet­to ai ri­fe­ri­men­ti de­gli scor­si te­st - ha con­fer­ma­to Vit­to - poi è pio­vu­to mol­to for­te e ne ab­bia­mo ap­pro­fit­ta­to per sco­pri­re co­me va la GP12 sul ba­gna­to. Va­len­ti­no è usci­to con le rain e ci ha det­to che le sen­sa­zio­ni so­no mol­to si­mi­li a quel­le sul­la GP11, una mo­to che an­da­va mol­to be­ne sull’ac­qua. Noi pe­rò ab­bia­mo bi­so­gno di pro­va­re sull’asciut­to al­cu­ne mo­di­fi­che all’an­ti slit­ta­men­to fat­te per cer­ca­re di mi­glio­ra­re la tra­zio­ne in uscita di cur­va, il no­stro pun­to de­bo­le al mo­men­to, ma l’asfal­to non ga­ran­ti­va l’ade­ren­za ne­ces­sa­ria». PRO­GRAM­MA - Lo fa­ran­no og­gi e Ros­si ve­ri­fi­che­rà an­che pic­co­le mo­di­fi­che al­la po­si­zio­ne di gui­da e ad­di­rit­tu­ra al­la for­ma del ser­ba­to­io, per­ché gui­da­re una mo­to al li­mi­te è un po’ co­me in­dos­sa­re un abi­to sul mi­su­ra. E in que­sto ca­so la Du­ca­ti è il sar­to... An­che la Hon­da, co­mun­que, no­no­stan­te ab­bia piaz­za­to i suoi due pi­lo­ti nel­le pri­me due po­si­zio­ni sta la­vo­ran­do: il suo prin­ci­pa­le pro­ble­ma è ri­dur­re le vi­bra­zio­ni all’avan­tre­no in­ne­sca­te dal­le nuo­ve gom­me Brid­ge­sto­ne, il fa­mi­ge­ra­to “chat­te­ring”. Co­sa per la qua­le ha co­strui­to nuo­vi te­lai. La Ya­ma­ha, in­ve­ce, ha - co­me sem­pre, ag­giun­gia­mo - pro­ble­mi di po­ten­za: per que­sto Jor­ge Lo­ren­zo ha a di­spo­si­zio­ne un nuo­vo mo­to­re, ma il pes­si­mo sta­to dell’asfal­to non ha con­sen­ti­to le va­lu­ta­zio­ni op­por­tu­ne.

Si pro­se­gue og­gi e do­ma­ni.

Gua­re­schi: «Ab­bia­mo bi­so­gno di gi­ra­re sull’asciut­to per ca­pi­re se ab­bia­mo mi­glio­ra­to nell’uscita di cur­va»

NOVITA’

Va­len­ti­no Ros­si, 33 an­ni, in azio­ne a Se­pang sul­la GP12 so­pra, men­tre mo­stra il nuo­vo ca­sco di­se­gna­to dall’ami­co Dru­di

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