Non disturba chi si incrocia o chi ci precede e con strada libera illumina a 180°

In principio fu la luce. E la luce, quella giusta, aiuta a vedere meglio tutte le cose. Le stelle fanno meno luce del sole, ma se le montano sulla nuova Opel Astra possono provare a sostituirlo quando è l’ora del suo...riposo quotidiano. Ed è proprio la luce a mettere in risalto le qualità della nuova berlina 5 porte di Opel. Perché, non vi lasciate confondere dal nome storico, l’Astra è tutta nuova ed ha l’aria di poter raccogliere con successo l’eredità della mitica Kadett - ne sono state vendute 24 milioni dal 1936 - visto che in Europa è saldamente sul podio tra le auto più commercializzate in Europa con 230.000 unità.

LUCE INTELLIGENTE.

Più corta e bassa ha maggiori spazi per conducente e passeggeri, pesa 200 kg in meno

Una volta avviato fa tutto da solo: devia, alza e sposta la luce con moduli indipendenti

lo illumina meglio; se ci sono una o più macchine che ci vengono incontro, manda la luce ai lati. In realtà si marcia sempre con gli abbaglianti, ma una volta avviato il sistema il conducente non deve fare nulla, fa tutto da solo. E funziona anche quando ci avviciniamo al posteriore di chi ci precede: le luci vanno in basso e non disturbano gli occhi di chi guarda negli specchietti. Zero riflessi direbbe Mourinho. E quando c’è strada completamente libera il fascio di luce si estende a 180 gradi, angoli compresi. IntelliLux è un optional e costa 1.300 euro su un range di prezzi che va da 17.600 a 25.500 euro (in fase di lancio si possono risparmiare fino a 2500 euro, 1000 anche per gli optional), Quindi al lancio costa 300 euro.