AUDI Q3 SPORTBACK L’ELEGANZA È COUPÉ
Svelato al Teatro Armani a Milano l’ultimo crossover dei Quattro Anelli Tetto spiovente, anima sportiva e tanto hi-tech: prezzi da 41.400 € Stupisce il 2.0 TDI da 150 cv
Le tendenze sono tendenze e ogni tendenza ha il suo legittimo palcoscenico ma anche, perché no, la sua naturale passerella. E di questi tempi, le macchine di nuova generazione qualcosa (pochino) delle modelle ce l’hanno con il loro seguire mode, forme e linee sempre diverse per “catturare” il piacere degli occhi e delle... tasche di altri clienti. L’Audi in questo senso è da sempre sensibile al continuo cambiamento del gusto e del conseguente design. E non a caso ha scelto il teatro Armani per il debutto italiano della nuova Audi Q3 Sportback, ovvero il modello-simbolo dell’alto di gamma di questa affascinante deriva “coupeggiante”, denominata appunto Sportback (coda sportiva) con quel tetto rastremato che scende elegante sul posteriore riuscendo a coniugare eleganza e fruibilità di un sport utility, alla performance di una berlina. E già, perchè Audi Q3 Sportback è dinamismo allo stato puro, un crossover compatto perennemente in movimento. Dalla mascherina single frame con ampia griglia nera sporgente, al possente paraurti anteriore con blade orizzontale che regalano personalità in quantità industriale per affascinare giovani e pubblico femminile. Da qui il palcoscenico del Teatro Armani, con tanto di sfilata e quella simbiosi stilistica che avvicina i due brand.
Più lunga di appena 1,6 cm rispetto all’Audi Q3, la Sportback il cui listino parte da 41.400 euro, è più bassa di 3 cm e si avvale di dotazioni che confermano la sua anima sportiva: dall’assetto allo sterzo progressivo di serie (in opzione gli ammortizzatori regolabili) per un piacere di guida davvero notevole. Con il sistema Audi Drive Select di serie, completo anche di modalità offroad si adegua la vettura al proprio stile di guida che, almeno in 8 casi su 10, continua a prevedere la motorizzazione Diesel. La versione più equilibrata tra prestazioni, autonomia e basse emissioni di CO2 è la 35 2.0 TDI 150 cv con 340 Nm di coppia massima, trazione integrale Quattro o anteriore, cambio manuale a 6 marce o automatica doppia frizione S Tronic a 7 rapporti (con l’automatico, consuma 4,9-4,7 litri/100 km nel ciclo combinato emettendo 129-123 g/km di CO2). Al lancio è disponibile anche un motore a benzina 2.0 TFSI da 230 cv.
Entro fine anno 2019 debutteranno un 2.0 TDI da 190 cv abbinato alla trazione integrale Quattro e l’innovativo motore 1.5 TFSI da 150 cv. Montato su Q3 Sportback 35 TFSI questo turbo benzina adotta la tecnologia cylinder on demand, che disattiva due dei quattro cilindri ai carichi medi e bassi, e in un secondo momento verrà proposto in abbinamento alla trasmissione S tronic e alla tecnologia mild-hybrid a 48 Volt. Nella marcia reale, questa soluzione consente risparmi sino a 0,4 litri ogni 100 km. L’infotainment è degno di un modello di segmento superiore. In abbinamento al sistema di navigazione MMI plus, sono infatti disponibili i servizi Audi Connect e il trasferimento dati avviene mediante il velocissimo standard LTE Advanced e la SIM card integrata. Così, mentre si è in viaggio, guidatore e passeggeri possono contare sui vantaggi delle informazioni sul traffico online, della ricerca dei Point of Interest e soprattutto delle indicazioni sui parcheggi e sui distributori riportate direttamente nella mappa, con integrazione - tramite estensione optional dei prezzi e delle disponibilità. Nel pacchetto dei servizi connect sono compresi lo streaming media, i notiziari online, l’accesso a Twitter e alle e-mail. Che la sfilata cominci.