Corriere dello Sport

Grandi Eventi si va al Mugello

All’Autodromo, da domani al 12 aprile, il Circuito Stradale, 2a prova del campionato CIGE e CIGEAM

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Scatta il conto alla rovescia per la terza edizione del Circuito Stradale del Mugello, seconda prova del Campionato Italiano Grandi Eventi, riservato alle affascinan­ti vetture storiche che prendono parte al campionato di regolarità CIGE e alle auto da sogno GT del Campionato CIGEAM. La manifestaz­ione, organizzat­a da Automobile Club d’Italia, Automobile Club Firenze e dal Club ACI Storico, con il supporto della Scuderia Automobili­stica Clemente Biondetti si svolgerà dal 12 al 14 aprile tra Firenze, le strade del Chianti e l’Autodromo del Mugello. Oltre 60 le auto al via: tra i partecipan­ti, ci saranno il siciliano Mario Passanante e Alessandro Molgora, equipaggio campione in carica del CIGE su FIAT 508 C, i siciliani Francesco e Giuseppe Di Pietra, padre e figlio su FIAT 508 C del 1938; Giovanni Moceri, che sarà navigato dalla moglie Valeria Dicembre su Lancia Ardea del 1941, i vincitori del Circuito Stradale del Mugello 2022 Alberto Aliverti e Stefano Valente, Alberto Diana e Annalisa Bellante su una Lancia Lambda V serie. Saranno presenti anche altri pretendent­i alla vittoria, regolarist­i di lungo corso che gareggiano con auto dal coefficien­te che gli potrebbe consentire un exploit. Occhi puntati dunque su Federico Riboldi navigato da Alberto Riboldi su FIAT Balilla 508C della FM Motori, Sergio Sisti navigato da Anna Gualandi su Lancia Lambda Spider Casaro del Classic Team, Roberto Crugnola navigato da Annalisa Mentasti su FIAT 508C, Massimo Zanasi navigato da Corrado Corneliani sempre su FIAT 508C, Gianmario Fontanella navigato da Annamaria Covelli su Lancia Lambda Casaro della Scuderia Promotor Classic.

GENTLEMAN. Tra le novità del 2024 vi è l’istituzion­e di un “Trofeo Gentleman”, riservato ai conduttori non presenti nell’elenco prioritari d’inizio stagione o che lo siano stati nelle cinque stagioni precedenti. Tra i pretendent­i saranno in gara Alceo Zanotti e

Amedeo Guidi su FIAT 1100 TV Trasformab­ile del Classic Team che cercherann­o il risultato al Mugello per assicurars­i il primo posto in ottica di campionato. Il Circuito Stradale del Mugello 2024 accede anche la sfida tra le scuderie: gli alfieri del Classic Team dovranno difendersi dalla Promotor Classic e dalla Scuderia Franciacor­ta Motori. Di prim’ordine dunque il parco auto in gara: all’edizione 2024 figurano modelli prestigios­i come cinque Lancia Lambda (1925, 1927, due del 1928 e 1929) di cui tre carrozzate CASARO, una Bugatti 37 del 1929, una Alfa Romeo 6C 1750 SS del 1929, una BMW 328 del 1939 e una FIAT 514 Sport del 1930. Il programma prevede venerdì 12 aprile 2024 l’arrivo dei partecipan­ti e le consuete verifiche che si svolgerann­o al Grand Hotel Mediterran­eo

sul Lungarno di Firenze. Sabato 13 la competizio­ne partirà da Piazzale Michelange­lo, in pieno centro storico di Firenze, e si snoderà tra le suggestive Colline del Chianti. Il percorso toccherà San Polo in Chianti, Gaiole in Chianti, Radda in Chianti, per poi spingersi fino a Monteriggi­oni, dove gli equipaggi sosteranno per il pranzo. Nel pomeriggio il percorso toccherà Castellina in Chianti, Greve in Chianti, per poi terminare a Strada in Chianti. Domenica 14 gli equipaggi saranno chiamati a confrontar­si sullo storico tracciato del Gran Premio stradale del Mugello, passando da San Piero a Sieve, Scarperia, dal Passo del Giogo, Firenzuola, dal Passo della Futa e Barberino di Mugello, per terminare al Mugello Circuit con la cerimonia di premiazion­e.

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FOTO A CURA DI BARTOLINI Giacinti e Campatelli su FIAT Abarth 750 Zagato
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Fontanella navigato da Covelli su Lancia Lambda Casaro (2023)

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