Idro­via, Bot­ta­cin: «Ro­ma ci dia i fon­di per fi­nir­la quei sol­di so­no no­stri»

L’as­ses­so­re re­pli­ca a De Menech. Ma il Pd: Re­gio­ne ca­po­fi­la

Corriere di Verona - - PRIMO PIANO - Mar­co Bo­net © RIPRODUZIONE RISERVATA

«An­co­ra una vol­ta De Menech con­fon­de fan­ta­sia e real­tà, fa con­fu­sio­ne». L’as­ses­so­re re­gio­na­le all’Am­bien­te Gian­pao­lo Bot­ta­cin re­pli­ca con du­rez­za al de­pu­ta­to del Pd Ro­ger De Menech che ie­ri, do­po aver chie­sto chia­ri­men­ti al mi­ni­ste­ro dei Tra­spor­ti (la sua vi­ci­nan­za al mi­ni­stro Gra­zia­no Del­rio è no­ta), è in­ter­ve­nu­to sull’in­tri­ca­ta vi­cen­da dell’idro­via Pa­do­va-Ve­ne­zia, spie­gan­do le ra­gio­ni del go­ver­no. Che in buo­na so­stan­za, pos­so­no rias­su­mer­si co­sì: por­te aper­te al com­ple­ta­men­to dell’ope­ra, ma so­lo se la Re­gio­ne sa­prà crea­re at­tor­no al pro­get­to un con­sen­so una­ni­me e cer­ca­re un’in­ter­lo­cu­zio­ne for­te col go­ver­no. «Non ba­sta spe­di­re una let­te­ra a Ro­ma chie­den­do mi­lio­ni - ha det­to De Menech que­sto è so­lo il ten­ta­ti­vo mal­de­stro di crear­si un ali­bi, co­sì da po­ter di­re do­ma­ni: ma noi i sol­di al­lo Sta­to li ave­va­mo chie­sti, è Ro­ma che non ce li ha da­ti».

Un con­cet­to non dis­si­mi­le da quel­lo espres­so, sem­pre ie­ri su que­ste co­lon­ne, dall’ex pre­si­den­te del Por­to di Ve­ne­zia Pao­lo Co­sta («Una clas­se di­ri­gen­te de­ve sa­per in­di­ca­re del­le prio­ri­tà»), ma Bot­ta­cin non ci sta: «Sull’idro­via la Re­gio­ne ha già am­pia­men­te fat­to la sua par­te pre­di­spo­nen­do il pro­get­to pre­li­mi­na­re, met­ten­do in cam­po più di un mi­lio­ne di eu­ro e cer­can­do le do­vu­te in­ter­lo­cu­zio­ni non so­lo con uno ma con ben due mi­ni­stri, Am­bien­te e In­fra­strut­tu­re, per si­gni­fi­ca­re con for­za la prio­ri­tà che il Ve­ne­to vuo­le da­re a que­st’ope­ra». L’as­ses­so­re ne­ga che la Re­gio­ne ab­bia mai chie­sto «soccorso» al­lo Sta­to per la rea­liz­za­zio­ne dell’ope­ra, aspet­to sot­to­li­nea­to po­le­mi­ca­men­te da De Menech con ri­fe­ri­men­to al­la bat­ta­glia au­to­no­mi­sta che ve­drà il suo cul­mi­ne nel re­fe­ren­dum del 22 ot­to­bre: «Una scioc­chez­za as­so­lu­ta sbot­ta Bot­ta­cin -. Noi non chie­dia­mo al­cun soccorso, ma che lo Sta­to ci dia i “no­stri” sol­di per rea­liz­zar­la (si par­la di 461 mi­lio­ni di eu­ro, ndr), vi­sto che il Ve­ne­to ha un re­si­duo fi­sca­le di ol­tre 15 mi­liar­di ogni an­no. Se aves­si­mo l’au­to­no­mia e que­sti sol­di ri­ma­nes­se­ro qui, non do­vrem­mo chie­de­re nul­la e di idro­vie po­trem­mo far­ne tren­ta ogni an­no. In­ve­ce i no­stri sol­di van­no ad al­tre re­gio­ni, co­me ad esem­pio la Ca­la­bria, per fi­nan­zia­re i 7.345 fo­re­sta­li che han­no per fa­re le stes­se co­se, e for­se me­no be­ne, che in Ve­ne­to por­tia­mo avan­ti con po­co più di 500 ope­rai». Bot­ta­cin chie­de piut­to­sto a De Menech di at­ti­var­si a Ro­ma, «vi­sto che, ad esem­pio, i 100 mi­lio­ni dei fon­di di pro­get­ta­zio­ne per la di­fe­sa del suo­lo mes­si in cam­po l’an­no scor­so so­no sta­ti de­sti­na­ti per l’80% al Sud men­tre per il Ve­ne­to so­no sta­ti pre­vi­sti me­no di 2 mi­lio­ni, non cer­to suf­fi­cien­ti per la pro­get­ta­zio­ne de­fi­ni­ti­va ed ese­cu­ti­va di un’ope­ra da mez­zo mi­liar­do...».

Ve­ro è che sull’idro­via po­treb­be gio­car­si (al­me­no per una vol­ta) una sfi­da bi­par­ti­san: la Le­ga è d’ac­cor­do, il Mo­vi­men­to Cin­que Stel­le pu­re, For­za Ita­lia ha per­fi­no scrit­to al pre­mier Gen­ti­lo­ni col con­si­glie­re re­gio­na­le Mas­si­mi­lia­no Ba­ri­son e an­che il Pd, col de­pu­ta­to Die­go Cri­vel­la­ri e il se­na­to­re Gian­pie­ro Dal­la Zuan­na, si sta spen­den­do da tem­po sul te­ma: «Si trat­ta di un’ope­ra fon­da­men­ta­le non so­lo dal pun­to di vi­sta tra­spor­ti­sti­co, e qui il le­ga­me col por­to off sho­re di Ve­ne­zia è fon­da­men­ta­le, ma an­che sot­to il pro­fi­lo del­la di­fe­sa del ter­ri­to­rio, aspet­to que­st’ul­ti­mo che va en­fa­tiz­za­to se si vuo­le fa­re brec­cia a Ro­ma spie­ga Dal­la Zuan­na -. Par­lia­mo di un ope­ra mol­to co­sto­sa che ne­ces­si­ta di fi­nan­zia­men­ti straor­di­na­ri, an­che eu­ro­pei. Se la Re­gio­ne non se ne fa ca­po­fi­la, pe­rò, dan­do una gran­de spin­ta al pro­get­to, è dif­fi­ci­le che qual­co­sa si muo­va, per­ché nel­la ca­pi­ta­le que­sto non è af­fat­to per­ce­pi­to co­me una prio­ri­tà».

Au­to­stra­da sull’ac­qua L’idro­via tra Pa­do­va e Ve­ne­zia co­sta 461 mi­lio­ni

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