«DOBBIAMO ASCOLTARE I GIOVANI»
Arturo Gabanizza, il salesiano laico con un passato da operaio ha dedicato la sua vita agli ultimi.
La strada più smart d’Europa? Sarà la statale d’Alemagna, via d’accesso privilegiata per Cortina, in vista dei Mondiali 2021. A spiegarlo è stato Domenico Crocco, dirigente Anas, al convegno «Mobilità integrata e smart road» nella sede dell’Ordine degli Ingegneri. Un appuntamento che ha portato alla conclusione il ciclo, a cura di Valeria Reale, dedicato a «Veicoli e mobilità 4.0». Le novità della tecnologia smart sono state al centro di un panorama futuro delineato tra automobili senza conducente e strade in grado di interagire con i veicoli avvisando tempestivamente su eventuali problemi di traffico o di sicurezza, compresa quella di ponti e viadotti, legata alle condizioni meteo o per incidenti. Temi affascinanti affrontati tra problemi legati al vuoto legislativo, di cui ha parlato Daniele Sterrantino, e ingenti investimenti finanziari, alcuni già operativi come quello appunto per Cortina ma anche per la Salerno Reggio Calabria, il Grande Raccordo Anulare e la Roma Fiumicino. Per la statale di Alemagna per Cortina si otterrà un risultato unico: «In questo caso – ha spiegato Crocco – il progetto per una viabilità trasformata in intelligenza cooperativa si sposa a quello di Enel per l’implementazione della ricarica elettrica lungo la stessa tratta. Un progetto che prevede un costo di 200mila euro al chilometro e “green island” per la ricarica energetica con lo sfruttamento eolico e fotovoltaico ogni 30 chilometri. La smartizzazione porterà tra gli altri il risultato che le auto a guida autonoma in circolazione per quella data avranno la possibilità di vedere a una distanza di 300 metri invece che di 30 come avviene ora». Tecnologie che possono essere applicate anche a livello urbano e che vedono la candidatura di Verona insieme a Trento e a Torino, come ha spiegato Alessandro Iavicoli della società Ram (inhouse del Ministero delle Infrastrutture), in attesa della relativa approvazione Ue.