«Buzzi spingeva, poi l’impatto e sono volato via come un missile»
Il sopravvissuto: «Chiedevo aiuto» La moglie in ospedale: «Un miracolo»
Il giorno dopo il tragico schianto del motoscafo offshore contro la lunata della bocca di porto del Lido di Venezia, il pilota Mario Invernizzi è ancora nel reparto di chirurgia dell’ospedale di Venezia. Nella camera al terzo piano, c’è la moglie Raffaella che non lo lascia un attimo. «È un miracolato», assicura la donna al telefono.
Invernizzi è l’unico sopravvissuto. Nello schianto ha riportato una botta alla testa e un forte colpo al torace, ma è lucido e per tutto il giorno c’è stato un viavai di amici, quasi tutti legati al mondo dello sport. Nel pomeriggio arriva anche il campione Giampaolo Montavoci, presidente dell’Associazione Motonautica Venezia. È lui a fare da «pontiere» tra Invernizzi e il Corriere del Veneto, per raccontare quegli istanti drammatici.
«Ho visto un Buzzi diverso dal solito», racconta il superstite. «Era come se volesse blindarlo, quel record. Ed è ciò che ha fatto: l’ha battuto di tre ore e mezzo, a 76 anni d’età. Evidentemente voleva che quel primato rimanesse suo per sempre, o almeno per molto, molto tempo. Quindi ha spinto tantissimo».
In passato, il campionissimo Fabio Buzzi aveva già fatto registrare - in più occasioni la miglior prestazione sulla tratta Montecarlo-Venezia. Ma in quelle occasioni «batteva» se stesso di pochi minuti, mentre l’altro giorno aveva saputo dimostrare al mondo una supremazia assoluta. Fino allo schianto.
Invernizzi ancora non se la sente di entrare nel merito di cosa abbia portato la barca a imboccare una traiettoria completamente sbagliata, fino a impattare contro la diga. Spiega però come ha fatto a salvarsi: «Buzzi era al timone. Avevamo finito, il record era battuto e io mi sono alzato in piedi perché volevo sistemare la borsa. È in quel momento che ho avvertito il botto. L’impatto mi ha proiettato come fossi un missile fuori dall’imbarcazione. Un attimo dopo mi sono ritrovato in acqua a urlare “aiuto!” e a sperare che qualcuno venisse subito a salvarci».
Il pilota collaborava con Buzzi da venticinque anni. Il loro era molto più di un rapporto basato sulla passione per le corse in mare. «Per me era come un padre - si limita a dire - ma dal punto di vista sportivo, Fabio era un mostro sacro». Ricorda con affetto anche l’altra vittima italiana, Luca Nicolini: «Buono, un pezzo di pane - lo descrive Invernizzi - sempre gentile con tutti: un angelo oltre che un bravissimo pilota».
Che considerasse i suoi compagni di avventura dei grandi professionisti, ieri l’ha ripetuto più volte. In fondo, con Buzzi e Nicolini ha sempre avuto in comune anche la capacità di conquistare premi e titoli sportivi: originario del Lecchese, tra le altre cose Invernizzi è stato campione del mondo ed europeo di offshore, e detentore di un record della traversata Montecarlo-Venezia, la stessa prova che stavano tentando anche martedì sera. Accanto alla passione per le gare, c’è la capacità imprenditoriale: è il titolare della «Invernizzi Luciano & Figli Spa», che commercia in prodotti per l’edilizia e ha diverse filiali sparse per la provincia lombarda.
Ora che è fuori pericolo, il pensiero corre a chi non ce l’ha fatta. Dentro e fuori la camera d’ospedale. tutti si interrogano su cosa abbia causato la tragedia. Lo fa anche il campione Maurizio Darai, pure lui ieri in visita a Invernizzi: «Le luci che segnalano la bocca di porto e quelle sulla lunata, potrebbero aver ingannato chi stava conducendo l’imbarcazione», azzarda.
Giampaolo Montavoci allarga le braccia: «Penso che l l’incidente sia stato provocato da un mix di fattori: la stanchezza, dopo tanta navigazione; il crollo dell’adrenalina in seguito alla consapevolezza di aver stracciato ogni record; un attimo di distrazione e, naturalmente, il buio, che ha reso più complicato evitare l’ostacolo».
Ferito
Invernizzi è ricoverato in ospedale a Venezia, per una ferita alla testa e un colpo al torace