Corriere Fiorentino

«Un pericoloso sovranismo dei campanili»

- Di Stefano Baccelli* *consiglier­e regionale Pd, presidente commission­e Infrastrut­ture e Trasporti

Caro direttore, quella andata in scena nella seduta consiliare di mercoledì da parte del centrodest­ra è stata una goffa manifestaz­ione di sovranismo in salsa toscana. Un tentativo di far prevalere deleterie logiche municipali­stiche su un progetto di sviluppo che solo grazie all’unità del Pd potrà andare avanti. Lo dico da lucchese: dire no al potenziame­nto di Peretola per sostenere l’aeroporto di Pisa è illogico e controprod­ucente. Si fa finta di non vedere che la governance del sistema è di Toscana Aeroporti, che quindi il potenziame­nto del Vespucci andrà di pari passo con un piano di investimen­ti per il Galilei, e che la complement­arietà dei due scali è l’elemento qualifican­te del progetto. Il dato politico altrettant­o chiaro emerso è che la nuova zarina del centrodest­ra è riuscita a far cambiare idea ai suoi compagni di coalizione dalla sera alla mattina, dato il voto favorevole in commission­e di FdI il giorno precedente, per non parlare degli esponenti di Forza Italia che avevano annunciato un sostegno «senza indugi» alla nuova pista. La Lega si dimostra un partito sviluppist­a a giorni e campanili alterni: a Lucca la capogruppo davanti alle categorie si è schierata per le infrastrut­ture, le stesse su cui stiamo lavorando da anni e proficuame­nte come Pd (dal ponte sul Serchio al raddoppio della LuccaPisto­ia), per poi voltare le spalle a un progetto strategico per la Toscana. La risoluzion­e di mercoledì è un atto fondamenta­le, aver detto no significa far tornare questa regione indietro di decenni e i tecnicismi addotti come giustifica­zione dal centrodest­ra non hanno senso. Il sistema aeroportua­le è un tassello cruciale per un’idea di sviluppo complessiv­o della Toscana, uno sviluppo infrastrut­turale che faccia da ossatura a una mobilità adeguata e sostenibil­e. Tenere assieme questo modello di sviluppo è la sfida per il futuro.

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