CRO­CIE­RE ORI­GI­NA­LI D'AU­TUN­NO

Dove - - Sommario - Di CAR­LOT­TA LOM­BAR­DO

Per ma­re e per fiu­me. Su mi­su­ra e con pi­sci­na pri­va­ta. Con esper­ti di vi­no e ar­te. E co­sta­no po­co

Piac­cio­no a chi le snob­ba­va. Per i prez­zi: una set­ti­ma­na co­sta co­me una not­te in sui­te. E per­ché so­no cam­bia­te. Iti­ne­ra­ri su mi­su­ra e ca­bi­ne con pi­sci­na pri­va­ta. Con esper­ti di vi­no o ar­cheo­lo­gi. In na­ve, bat­tel­lo, veliero sto­ri­co: dal Me­di­ter­ra­neo al Por­to­gal­lo, al Brah­ma­pu­tra in­dia­no

La va­can­za per agé d’éli­te? Con­se­gna­ta al­la sto­ria. E la cro­cie­ra-di­ver­ti­men­to a bor­do di me­ga-am­mi­ra­glie ac­ces­so­ria­te di tut­to (golf, ci­ne­ma 4D, pa­re­ti per free clim­bing e pa­le­stre su­pe­rat­trez­za­te), qua­si me­mo­ria. Im­mu­ta­ta la for­mu­la (di­ver­ti­men­to al top, tut­to com­pre­so, a prez­zi com­pe­ti­ti­vi), l’im­ma­gi­ne del­la cro­cie­ra, da re­trò, si fa tren­dy. Ades­so è il mo­men­to di viag­gi slow su na­vi dal­le di­men­sio­ni con­te­nu­te o a bor­do di im­bar­ca­zio­ni al­ter­na­ti­ve, co­me i fer­ry boat ri­con­ver­ti­ti a na­vi­ga­zio­ne (freighter­crui­ses.com) e i ri­mor­chia­to­ri. Ri­strut­tu­ra­ti e mo­di­fi­ca­ti, as­si­cu­ra­no va­can­ze eco­no­mi­che e co­mo­de, gra­zie al­le am­pie (ri­spet­to ai nor­ma­li ya­cht) di­men­sio­ni del­le ca­bi­ne (bar­che­char­ter. net). Quel­lo del­le cro­cie­re, è un fe­no­me­no di­na­mi­cis­si­mo esen­te da cri­si. Se nel 1970 i pas­seg­ge­ri non rag­giun­ge­va­no le 700 mi­la uni­tà, og­gi han­no su­pe­ra­to i 20 mi­lio­ni e, se­con­do le sti­me Clia (Crui­se Li­ne In­ter­na­tio­nal As­so­cia­tion, crui­sing.org), sa­li­ran­no a 25 mi­lio­ni nel 2015. Via ma­re. Per­ché, se si in­clu­do­no le cro­cie­re flu­via­li (in cre­sci­ta, an­che que­ste), bi­so­gna ag­giun­ge­re un al­tro mi­lio­ne di per­so­ne l’an­no. Via ma­re o sul fiu­me; in caic­co, veliero o a bor­do del­la più clas­si­ca na­ve da cro­cie­ra, ma con le drit­te di Do­ve. Ec­co le pro­po­ste au­tun­na­li più nuo­ve, con gli indirizzi da sco­pri­re una vol­ta sbar­ca­ti a ter­ra.

LE GRAN­DI NA­VI

Ser­vi­zi su mi­su­ra? C’è an­che que­sta no­vi­tà. L’esclu­si­vo Ya­cht Club di Msc Cro­cie­re (msc­cro­cie­re.it) a bor­do del­le na­vi di clas­se Fan­ta­sia, as­si­cu­ra con­cier­ge­rie, pi­sci­na per­so­na­le, bar, loun­ge pa­no­ra­mi­ca, spa e ascen­so­re. Tut­ti pri­va­ti. Co­me il mag­gior­do­mo, di­spo­ni­bi­le 24 ore su 24, che ac­co­glie all’ar­ri­vo per for­ni­re as­si­sten­za nel­la fa­se di check-in, tra­spor­ta­re e di­sfa­re i ba­ga­gli, con­si­glia­re si­ga­ri e bi­bi­te, pre­no­ta­re ri­sto­ran­ti ed escur­sio­ni. Ad hoc, na­tu­ral­men­te. A bor­do di au­to, con gui­da o fo­to­gra­fo per­so­na­le, si può rag­giun­ge­re il Par­co Na­zio­na­le del Tei­de, vul­ca­no at­ti­vo di Te­ne­ri­fe, iso­la tra le me­te del­la cro­cie­ra di no­vem­bre (12 gior­ni, da Ge­no­va. Tap­pe an­che a Bar­cel­lo­na, Ca­sa­blan­ca, Ma­dei­ra, Ma­la­ga. Par­ten­za: 24 no­vem­bre, da 809 €). O le bot­te­ghe vin­ta­ge del quar­tie­re Ha­bous, a Ca­sa­blan­ca, do­ve non man­ca­no indirizzi gour­met d’ec­cel­len­za: Le Rou­get de l’Isle (16 Rue Rou­get de l’Isle, tel. 00212.0522.29.47.40) e Le Ca­be­stan (le-ca­be­stan. com), con vi­sta ma­re. Tra le no­vi­tà, la cro­cie­ra a te­ma Le stra­de del vi­no: ot­to gior­ni con l’am­mi­ra­glia Splen­di­da tra Ita­lia, Tu­ni­sia, Spa­gna e Fran­cia in com­pa­gnia di esper­ti eno­lo­gi che, in na­vi­ga­zio­ne, con­du­co­no con­fe­ren­ze e de­gu­sta­zio­ni e, du­ran­te le escur­sio­ni, gui­da­no le vi­si­te a

In ot­to an­ni il mercato del­le cro­cie­re in Eu­ro­pa è rad­dop­pia­to. E, da­to an­co­ra più in­te­res­san­te, è cre­sciu­to del 38 per cen­to dall’ini­zio del­la cri­si. Gli ita­lia­ni? Ama­no il Me­di­ter­ra­neo, pre­fe­ri­to dal 41 per cen­to dei viag­gia­to­ri

In­ter­net per tut­to, cro­cie­re com­pre­se. Il 53 per cen­to de­gli ita­lia­ni fa tut­to on li­ne. I si­ti più clic­ca­ti? Cro­cie­ris­si­me. it, cro­cie­raon­li­ne.com, tic­ket­cro­cie­re.it, li­gi­tra­vel.it, cro­cie­re­pro­mo.it

pro­dut­to­ri e can­ti­ne (par­ten­ze: 2 e 9 no­vem­bre, 14 di­cem­bre. Da 489 €). Tra le tap­pe, Na­po­li, Mes­si­na, Bar­cel­lo­na e Mar­si­glia. Le so­ste imperdibili? Il Ri­sto­ran­te Ho­sta­ria La Ve­la, a Na­po­li, dal­la me­ra­vi­glio­sa ter­raz­za af­fac­cia­ta sul mo­lo e dal­le gri­glia­te di pe­sce su­bli­mi (ri­sto­ran­te­ho­sta­ria­la­ve­la.com). Dol­ci ten­ta­zio­ni al Caf­fè Ir­re­ra di Mes­si­na (ir­re­ra.it), se­co­la­re (dal 1910), pun­to di ri­fe­ri­men­to per la gra­ni­ta di caf­fè. Da pro­va­re an­che la pi­gnu­la­ta, na­ta dai ri­ma­su­gli dell’im­pa­sto usa­to per i dol­ci di car­ne­va­le ri­co- per­ti di mie­le, og­gi so­sti­tui­to da cioc­co­la­ta. E se, a Bar­cel­lo­na, Tickets (tic­ke­tsbar.es) è il di­sin­vol­to tapas bar che il leg­gen­da­rio chef Fer­ran Adrià si è in­ven­ta­to con il fra­tel­lo Al­bert, ar­te­f­ce di en­tu­sia­sman­ti ta­pi­tas del mar e de la tier­ra, dal 2 ot­to­bre al Mu­seo Pi­cas­so (mu­seu­pi­cas­so. bcn.cat) si vi­si­ta La do­na­ció de Da­vid Dou­glas Dun­can: 161 fo­to­gra­fe in bian­co e ne­ro sul la­vo­ro e la vi­ta del pit­to­re, rea­liz­za­te dall’ami­co fo­to­re­por­ter. Mar­si­glia è l’ul­ti­ma tap­pa, un tem­po de­gra­da­ta, og­gi in­ve­sti­ta da un fer­men­to di ri­na­sci­ta, gra­zie al­le ar­chi­star che han­no ri­di­se­gna­to il vec­chio por­to e in­ven­ta­to mu­sei sull’ac­qua. Co­me il MuCEM, Mu­seo del­le Ci­vil­tà d’Eu­ro­pa e del Me­di­ter­ra­neo (mucem.org): uno spa­zio di 17.000 me­tri qua­dri pro­get­ta­to da Ru­dy Ric­ciot­ti, in­te­ra­men­te av­vol­to da un piz­zo di ce­men­to e ve­tro. Una sot­ti­le pas­se­rel­la ae­rea col­le­ga il mu­seo ai ba­stio­ni del Fort Saint-Jean, per una pas­seg­gia­ta nei giar­di­ni bo­ta­ni­ci e nei mean­dri del­la for­tez­za. O Vil­la Mé­di­ter­ra­née (vil­la­me­di­ter­ra­nee.org), fr­ma­ta da Ste­fa­no Boe­ri; una el­le di 40 me­tri ri­fes­sa sull’ac­qua, con un au­di­to­rium sot­to­ma­ri­no. Un ape­ri­ti­vo a ba­se di ostri­che e cham­pa­gne? Chez Toi­nou (toi­nou.com), da qua­rant’an­ni sul por­to, af­fol­la­tis­si­mo, ma im­bat­ti­bi­le per fre­schez­za

dei mol­lu­schi. Da Ga­le­rie Uniq, og­get­ti uni­ci di mo­da vin­ta­ge an­ni Ses­san­ta (16-18, rue Ed­mond Ro­stand, tel. 0033.4.84.26.12.72), e da L’Eau de Cas­sis, es­sen­ze del ter­ri­to­rio in bot­ti­glie pre­gia­te, can­de­le, sa­po­ni (1, rue Py­theas, tel. 0033.9.81.61.16.72).

Ai viag­gia­to­ri bran­ché pia­ce la Louis Crui­ses (loui­scrui­ses.com): gre­ca, co­me la sua cu­ci­na, ha un li­sti­no prez­zi anticrisi e at­trac­ca, gra­zie al­le di­men­sio­ni ri­dot­te del­le sue im­bar­ca­zio­ni (da 895 a 1.664 pas­seg­ge­ri), do­ve le gran­di na­vi non van­no. Per esem­pio a Sy­mi, da sco­pri­re a pie­di per am­mi­ra­re le bel­le ca­se neo­clas­si­che, e a Chios, iso­la dal­le ar­chi­tet­tu­re me­ra­vi­glio­se (un esem­pio ecla­tan­te è il vil­lag­gio di Pir­gi, le cui fac­cia­te so­no or­na­te da di­se­gni bian­chi e gri­gi). Nel­la cro­cie­ra di ot­to­bre (7 gior­ni, dal­la Gre­cia al­la Tur­chia, con par­ten­za da La­vrio. A ot­to­bre, da 619 €) si sbar­ca an­che a Istan­bul, Ku­sa­da­si, Cre­ta, Ro­di, My­ko­nos ea San­to­ri­ni, do­ve han­no ria­per­to il si­to ar­cheo­lo­gi­co di Akro­ti­ri, la Pom­pei gre­ca, con in­te­re vil­le e

I LUO­GHI DEL

MI­TO IN VELIERO O CAIC­CO

magnifici af­fre­schi, re­sti di una cit­tà del 1600 a.C.

Na­vi­ga­zio­ne slow a bor­do di na­vi di di­men­sio­ni con­te­nu­te (per rag­giun­ge­re i por­ti fuo­ri dal­le rot­te più bat­tu­te) an­che per Co­sta Cro­cie­re (co­sta­cro­cie­re.it) che, con neoCol­lec­tion, por­ta ser­vi­zi fi­no a ie­ri im­pen­sa­bi­li nel mon­do del­le gran­di tra­ver­sa­te: lun­ghe so­ste a ter­ra e fles­si­bi­li­tà. Non più tap­pe mor­di e fug­gi, ma un viag­gio per­so­na­liz­za­to, pri­ma di par­ti­re, con la con­su­len­za di un Tour Ex­pert e, a bor­do, con l’as­si­sten­za di un con­cier­ge che ac­com­pa­gna nel­la scel­ta di ser­vi­zi ed escur­sio­ni, per pic­co­li grup­pi. Af­fa­sci­nan­te, la cro­cie­ra Ca­po­la­vo­ri del­la Gre­cia An­ti­ca (par­ten­ze dal 9 ot­to­bre al 22 no­vem­bre, da 899 €): 12 gior­ni per gu­sta­re ap­pie­no luo­ghi co­me Pen­te­dat­ti­lo, pri­ma tap­pa del viag­gio. La so­sta lun­ga (fi­no al­le 21) per­met­te di inol­trar­si nel­le viuz­ze del bor­go ca­la­bre­se, uno dei più bel­li d’Ita­lia, ai pie­di di una ru­pe in are­na­ria a cin­que pun­te, o di ri­pe­te­re in bat­tel­lo la rot­ta di Ulis­se fi­no a Scil­la. Dal­la Ma­gna Gre­cia al Pe­lo­pon­ne­so: la Co­sta­neoRo­man­ti­ca (789 ca­bi­ne, 4 ri­sto­ran­ti e un Wi­ne & Chee­se bar) pro­se­gue nei luo­ghi mi­to del­la Gre­cia: Ka­la­ma­ta e il si­to Une­sco di My­stras, cit­tà fan­ta­sma sul­la roc­ca di Tai­ge­to; Smir­ne, sul­le co­ste tur­che, por­to di ac­ces­so al si­to ar­cheo­lo­gi­co di Efe­so. A My­stras, scen­den­do dal­la Por­ta del­la For­tez­za, da non per­de­re il Mo­na­ste­ro di Pan­ta­nas­sa, la chie­sa di Agia So­fia e la cat­te­dra­le di Agios Di­mi­tros, de­co­ra­ta da af­fre­schi. Pri­ma di la­scia­re la Gre­cia, si fa sca­lo ad Ate­ne. Imperdibili, il nuo­vo Mu­seo dell’Acro­po­li (thea­cro­po­li­smu­seum. gr), gio­iel­lo di ve­tro e lu­ce pro­get­ta­to dall’el­ve­ti­co Ber­nard Tschu­mi (all’in­ter­no, i re­sti ar­cheo­lo­gi­ci dell’an­ti­ca

Va­can­ze al top, tut­to com­pre­so: de­gu­sta­zio­ni con gli eno­lo­gi, cor­si di dan­za, escur­sio­ni con gli esper­ti e yo­ga

Ate­ne e par­ti del glo­rio­so Fre­gio del Par­te­no­ne), e l’Onas­sis Cul­tu­ral Cen­ter (sgt.gr/en), mo­no­li­te mi­ni­ma­li­sta del­lo stu­dio fran­ce­se AS, de­sti­na­to al­le ar­ti per­for­ma­ti­ve. Cul­tu­ra gre­ca? An­che gli strug­gen­ti con­cer­ti di re­be­ti­ka, il blues gre­co, nel più au­ten­ti­co rem­be­ta­ti­ko del­la cit­tà: Stoà Atha­na­ton (tel. 0030.210.32.14.362), ma il quar­tie­re ve­tri­na del­la nuo­va ca­pi­ta­le è Ko­lo­na­ki, un con­cen­tra­to di an­ti­chi caf­fè e ne­go­zi di ten­den­za (me­ri­ta­no un’oc­chia­ta i gio­iel­li di Ele­na Vo­tsi: ele­na­vo­tsi.com). La cro­cie­ra be­nes­se­re? Con le mi­ni­va­can­ze di Co­staLu­mi­no­sa (9 e 16 ot­to­bre, 4 gior­ni, so­ste a Bar­cel­lo­na, Ibi­za e Mar­si­glia. da 369 €). A bor­do, al­la Sam­sa­ra Spa, la re­mi­se en for­me è a ba­se di mas­sag­gi al bam­bù e trat­ta­men­ti ayur­ve­di­ci, ta­las­so­te­ra­pia e sto­ne the­ra­py.

CAICCHI E VELIERI

Un viag­gio per ma­re con cor­re­do di si­ti ar­cheo­lo­gi­ci, co­ste in­tat­te e pae­si­ni in­can­te­vo­li, ma in caic­co, l’im­bar­ca­zio­ne tur­ca in le­gno dal­la pan­cia lar­ga, de­ri­va­ta dai vec­chi ti­rhan­dil dei pe­sca­to­ri di spu­gne. I pie­di sem­pre scal­zi sul tek, si na­vi­ga tra i luo­ghi più af­fa­sci­nan­ti del­la Tur­chia con DoveClub.it (doveclub.it, tel. 02.89.29.26.87. Set­te not­ti in pen­sio­ne com­ple­ta e skip­per. A ot­to­bre, da 549 €). Qual­che esem­pio? Il gol­fo di Ekin­cik, al cui oriz­zon­te spun­ta­no le iso­le De­li­kli, un na­stro di pi­ne­te a for­ma di boo­me­rang tra mi­nu­sco­li iso­lot­ti di sab­bia; quel­lo di Fe­thiye, do­ve va­le la pe­na di scen­de­re a ter­ra per rag­giun­ge­re le Tom­be Ru­pe­stri dell’an­ti­ca Tel­mes­so, ta­glia­te nel co­sto­ne di roc­cia nel IV se­co­lo a.C.; e il

In ma­re, sem­pre con­nes­si: via ca­vo, in ca­bi­na, o con wi-fi, sul pon­te e ne­gli spa­zi co­mu­ni. E poi mo­ni­tor e ta­stie­re full-si­ze ne­gli in­ter­net ca­fé e so­lu­zio­ni tec­no­lo­gi­che d’avan­guar­dia

Gol­fo di Gö­cek, l’iso­la che dà il no­me a un ar­ci­pe­la­go di iso­let­te ver­dis­si­me nel­la ba­ia di Sko­pea. Al leg­gen­da­rio veliero Preus­sen si ispi­ra­no i gran­di va­scel­li di Star Clip­pers (star­clip­pers.com). A no­vem­bre la com­pa­gnia fa rot­ta con la Sta­rF­lyer (115 me­tri, 4 al­be­ri, 170 pas­seg­ge­ri) ver­so le iso­le ca­rai­bi­che, Bar­ba­dos (14 not­ti, par­ten­za 9 no­vem­bre, da 3.280 €) o Cu­ba (14 not­ti, par­ten­za 23 no­vem­bre, da 3.150 €), con la pos­si­bi­li­tà di at­tra­ver­sa­re il ca­na­le di Pa­na­ma. A 100 an­ni dal­la ri­vo­lu­zio­na­ria

co­stru­zio­ne (ha con­sen­ti­to di ri­spar­mia­re 26.000 chi­lo­me­tri e 30 gior­ni di viag­gio ri­spet­to al­la rot­ta usa­ta fi­no al 1914, che pas­sa per Ca­po Horn: mi­ca­nal­de­pa­na­ma. com). So­lo 49 pas­seg­ge­ri, 25 ca­bi­ne e nes­sun ora­rio pre­fis­sa­to per i velieri di Va­rie­ty Crui­ses (va­rie­ty­crui­ses. com); a ot­to­bre e no­vem­bre sol­ca­no il ma­re di Gre­cia con la cro­cie­ra An­ti­qui­ty By­zan­tium. Set­te not­ti, con im­bar­co a Marina Zea (Ate­ne), sul­le or­me dei bi­zan­ti­ni: a Pa­la­ia Epi­dau­rus, ce­le­bre per il tea­tro; Mi­ce­ne, con la spet­ta­co­la­re Por­ta dei Leo­ni; Olym­pia e Del­fi . Pen­nel­la­te di un pae­sag­gio ruvido e selvaggio se­gna­no l’at­tra­ver- sa­men­to del Pe­lo­pon­ne­so su­do­rien­ta­le: l’aspra pe­ni­so­la di Ma­ni, ul­ti­ma wil­der­ness d’Eu­ro­pa, con grot­te, spiag­ge ba­gna­te da un ma­re ec­ce­zio­nal­men­te tra­spa­ren­te e mae­sto­se tor­ri di pie­tra (par­ten­ze: 17, 24, 31 ot­to­bre; 7, 14, 21 no­vem­bre. Da 850 €, gio­co­viag­gi.it).

NA­VI­GAN­DO SUL FIU­ME

La na­vi­ga­zio­ne sui fiu­mi re­ga­la una pro­spet­ti­va di­ver­sa. Co­me la vi­sio­ne di pa­laz­zi pre­sti­gio­si, che vi si af­fac­cia­no da se­co­li, a di­mo­stra­re im­po­nen­za e ric­chez­za all’ospi­te stra­nie­ro. Te­so­ri del Da­nu­bio, la cro­cie­ra di

SUL FIU­ME TRA AR­TE, NA­TU­RA E CIT­TÀ

Lüft­ner Crui­ses (lueft­ner-crui­ses.com), por­ta in set­te gior­ni da Pas­sau a Vien­na, Bra­ti­sla­va, Bu­da­pe­st. Pas­san­do dal­la ca­pi­ta­le au­stria­ca si am­mi­ra la nuo­va DCTo­wer, di Do­mi­ni­que Per­rault, la più ele­va­ta co­stru­zio­ne dell Pae­se (250 me­tri). Dal Me­lià Roof Top Bar, al 58° pia­no (par­te dell’omo­ni­mo al­ber­go) la vi­sta, e i cock­tail, so­no straor­di­na­ri. La mo­stra da non per­de­re è all’Al­ber­ti­na Mu­seum, Ar­nulf Rai­ner: Re­tro­spet­ti­va, de­di­ca­ta al gran­de ar­ti­sta au­stria­co.

Le ac­que del Po? In hou­se boat. La fot­ta di Ren­dez-Vous Fan­ta­sia, l’uni­ca so­cie­tà ar­ma­tri­ce a ope­ra­re

a Chiog­gia, è com­po­sta da 24 im­bar­ca­zio­ni, dal­le eco­chic Al­co­va al­le su­pe­rac­ces­so­ria­te Tip Top. Da no­leg­gia­re. La ve­lo­ci­tà mas­si­ma è di 10 km/h. Non è ri­chie­sto, quin­di, il pos­ses­so del­la pa­ten­te nau­ti­ca. Da Chiog­gia si può ar­ri­va­re a Man­to­va, la cit­tà dei Gon­za­ga, toc­can­do Adria (bel­la cit­ta­di­na che im­po­se il suo no­me al ma­re Adria­ti­co) e Fer­ra­ra, na­vi­gan­do sul Min­cio (spon­de al­te, ve­ge­ta­zio­ne ri­go­glio­sa, an­se con­ti­nue) e sul gran­de Po (7 gior­ni, 840 €, char­ter­boat.it).

In Por­to­gal­lo, le ri­no­ma­te can­ti­ne del­la val­le del Dou­ro si sco­pro­no con la cro­cie­ra a bor­do del­la Ms Dou­ro Queen (dou­roa­zul.com, 7 gior­ni, da 895 €). Con le vi­gne di col­li­na che in­cor­ni­cia­no il fu­me, il pae­sag- gio è gran­dio­so e gli indirizzi pre­zio­si. Dal­la can­ti­na di Vi­la No­va de Ga­ia (da pro­va­re il Cru­sted Port, aff­na­to in bot­te per tre an­ni e im­bot­ti­glia­to senza fl­tra­zio­ne), al­la Quin­ta do No­val (quin­ta­do­no­val.com), sul­la spon­da del fu­me Pi­n­hão, do­ve, se­con­do la ri­vi­sta ame­ri­ca­na Wi­ne Spec­ta­tor, è sta­to pro­dot­to uno dei 12 mi­glio­ri vi­ni del No­ve­cen­to: il vin­ta­ge No­val Na­cio­nal (1931). Ce­le­bre an­che la can­ti­na del Re­stau­ran­te Quin­ta do Por­tal, a Pi­n­hão (quin­ta­do­por­tal.com), pro­get­ta­ta da Ál­va­ro Si­za, pre­mio Pritz­ker 1992. A ter­ra, da non per­de­re, i di­pin­ti e gli araz­zi del Mu­seu de La­me­go (mu­seu­de­la­me­go.pt), in un pa­laz­zo dall’au­ste­ra e gran­dio­sa bel­lez­za. E l’im­po­nen­te sca­li­na­ta ba­roc­ca che por­ta al ro­cail­le San­tuá­rio

È un viag­gio del­le me­ra­vi­glie la cro­cie­ra sul fiu­me Brah­ma­pu­tra, nel cuo­re dell’As­sam, in In­dia. Tra risaie, bam­bù, pian­ta­gio­ni di tè e una cul­tu­ra mil­le­na­ria. Su kel12.it

de Nos­sa Se­n­ho­ra dos Re­mé­dios, sem­pre a La­me­go. A Por­to, ul­ti­ma tap­pa del­la cro­cie­ra, c’è il Ser­ral­ves Mu­seum (ser­ral­ves.pt), d’ar­te con­tem­po­ra­nea, che com­pie 25 an­ni. Lun­go l’ar­gi­ne, Ri­bei­ra è in­ve­ce il quar­tie­re più pit­to­re­sco del­la cit­tà, e il Ca­fè do Cais il più bell’af­fac­cio sul Dou­ro (Cais da Esti­va, tel. 00351.2.22.08.83.85).

È un viag­gio del­le me­ra­vi­glie la cro­cie­ra lun­go il Brah­ma­pu­tra, nell’estre­mo nord est del sub­con­ti­nen­te in­dia­no (il fu­me si in­cu­nea tra Bhu­tan, Ti­bet, Myan­mar e Ban­gla­de­sh), no­vi­tà ita­lia­na as­so­lu­ta, pro­po­sta so­lo da Kel 12 (kel12.com). Do­di­ci ca­bi­ne sul­la ABN Su­ka­pha (as­sam­ben­gal­na­vi­ga­tion.com) e un pro­gram­ma di 11 gior­ni e 500 chi­lo­me­tri: da Cal­cut­ta al­le risaie, i bam­bù e le pian­ta­gio­ni di tè dell’As­sam; dal Ka­zi­ran­ga Na­tio­nal Park, Pa­tri­mo­nio dell’uma­ni­tà, che ospi­ta due ter­zi dei ri­no­ce­ron­ti in­dia­ni del mon­do. A Sual­ku­chi ci si fer­ma a vi­si­ta­re i la­bo­ra­to­ri di sa­ri. Con l’ac­com­pa­gna­men­to di un esper­to ita­lia­no (15 gior­ni, dal 4 al 18 di­cem­bre. Con vo­li e 3 per­not­ta­men­ti a ter­ra. Da 4.400 €).

1. Te­ne­ri­fe, tra le tap­pe del­la cro­cie­ra Msc. Si può vi­si­ta­re il Par­co Na­zio­na­le

del Tei­de. 2. La nuo­va Mar­si­glia

è al MuCEM, Mu­seo del­le Ci­vil­tà d'Eu­ro­pa e del Me­di­ter­ra­neo, av­vol­to da un piz­zo di ce­men­to e ve­tro.

1

2

3. A bor­do del­la Msc

Splen­di­da­per la cro­cie­ra a te­ma Le stra­de del vi­no. 4, 6. Ca­sa­blan­ca: indirizzi gour­met, Le Ca­be­stan, e gran­di

mo­schee, co­me quel­la di Has­san II. 5. Il mag­gior­do­mo pri­va­to del­lo Ya­cht

Club di Msc.

6

4

5

1. La Sam­sa­ra Spa di Co­staLu­mi­no­sa. 2. Ce­na a Bar­cel­lo­na da Tickets. 3. I can­no­li del Caf­fè Ir­re­ra, a Mes­si­na. 4. Il nuo­vo Mu­seo dell'Acro­po­li, ad Ate­ne. 5. Cro­cie­re slow e di­men­sio­ni con­te­nu­te per la Co­sta neoRo­man­ti­ca.

3

6. Mar­si­glia, un tem­po de­gra­da­ta, og­gi in­ve­sti­ta da un fe­no­me­no di ri­na­sci­ta gra­zie al­la ri­qua­li­fi­ca­zio­ne del vec­chio por­to. 7. La spet­ta­co­la­re Bi­blio­te­ca di Cel­so, a Efe­so, Tur­chia.

6

7

1. La spiag­gia di Ka­pu­tas, una

del­le più bel­le del­la Tur­chia, tra le tap­pe del tour in caic­co pro­po­sto da

Doveclub.it. 2. Le spet­ta­co­la­ri tom­be

li­cie in­ta­glia­te nel­la roc­cia, vi­ci­no al­la cit­ta­di­na di Day­lan, Tur­chia.

2

3 3. An­ni '30: sul pon­te di pas­seg­gio dell'Em­pres­sof Au­stra­lia, al­cu­ni pas­seg­ge­ri gio­ca­no ai cer­chiet­ti (fo­to trat­ta dal li­bro L’etàd’oro dei­viag­giin­tran­sa­tlan­ti­co, ed. L’Ip­po­cam­po). 4-5. Mae­sto­sa, Royal Clip­pe­rè l'am­mi­ra­glia cin­que al­be­ri del­la flot­ta Star Clip­pers. È ca­rat­te­riz­za­ta dal­le 42 ve­le.

1

1. Igio­va­ni­pu­gi­li, tra gli af­fre­schi più bel­li del si­to ar­cheo­lo­gi­co di Akro­ti­ri, a San­to­ri­ni. 2. La Si­gno­ra del Ven­to, af­fa­sci­nan­te veliero d'epo­ca per va­can­ze da so­gno.

1

3. La Si­gno­ra del Ven­to, 25 ca­bi­ne e un pon­te di 400 me­tri qua­dra­ti, è lo­ca­tion di even­ti pri­va­ti. 4. Re­lax a bor­do e lun­ghe vi­si­te a ter­ra per le nuo­ve cro­cie­re del­le gran­di na­vi. 5. San­to­ri­ni, a stra­piom­bo sul ma­re.

3

4

5

1-2. Pas­sau, af­fac­cia­ta sul Da­nu­bio, è una del­le cit­tà toc­ca­te dal­la Ama­deus, ho­tel gal­leg­gian­te del­la LŸft­ner Crui­ses. A bor­do, la cu­ci­na è gour­met. 3. L'Al­ber­ti­na Mu­seum, a Vien­na: fa­sci­no im­pe­ria­le e ca­po­la­vo­ri d'ar­te.

2

1

3

1. In sti­le ro­cail­le, il San­tu‡rio de Nos­sa Se­n­ho­ra dos Re­mé­dios,

a La­me­go, in Por­to­gal­lo. 2. Da

non per­de­re, la vi­si­ta al­la can­ti­na Quin­ta do No­val, sul­la spon­da del fiu­me Pi­n­hão, una

del­le so­ste del­la cro­cie­ra sul Dou­ro.

5

Newspapers in Italian

Newspapers from Italy

© PressReader. All rights reserved.