AGLI ITA­LIA­NI L'ONO­RE DEL­LE AR­MI

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Gon­dar rac­con­ta il Ri­na­sci­men­to etio­pe. Ma, per gli ita­lia­ni, è an­che un pez­zo im­por­tan­te di sto­ria. Per­ché pro­prio le im­po­nen­ti ro­vi­ne dei ca­stel­li e al­cu­ne del­le sue 44 chie­se so­no sta­te tea­tro di epi­che bat­ta­glie tra il 10 mag­gio e il 30 no­vem­bre 1941. E qui, mol­ti sol­da­ti e ca­ra­bi­nie­ri ot­ten­ne­ro la Me­da­glia d’Oro al Va­lo­re Mi­li­ta­re e l’Ono­re del­le ar­mi da par­te de­gli in­gle­si. Do­po la ca­du­ta dell’Am­ba Ala­gi (con l’ono­re del­le ar­mi ad Ame­deo d’Ao­sta) e di Che­ren, le ope­ra­zio­ni mi­li­ta­ri in Afri­ca Orien­ta­le si era­no in­fat­ti spo­sta­te ver­so la Re­gio­ne dell’Ama­ra, ric­ca di op­por­tu­ni­tà di­fen­si­ve e di uti­li ri­pa­ri al fuo­co del ne­mi­co. Il ge­ne­ra­le Gu­gliel­mo Na­si vi si era at­te­sta­to con 13 bat­ta­glio­ni na­zio­na­li, 15 co­lo­nia­li e po­chi squa­dro­ni di cavalleria in­di­ge­na: cir­ca 40.000 uo­mi­ni per l’in­te­ro si­ste­ma di­fen­si­vo co­sti­tui­to dal ri­dot­to cen­tra­le di Gon­dar e da una se­rie di ca­po­sal­di in­tor­no (Uol­che­fit, Cel­ga Bla­gir, Tu­cul Den­ghià, Cul­qual­ber). Qui gli ita­lia­ni op­po­se­ro una stre­nua re­si­sten­za al­le ar­ma­te in­gle­si e del Com­mo­n­weal­th, dan­do pro­va di gran­de eroi­smo. A cor­to di vi­ve­ri, ac­qua e mu­ni­zio­ni, re­si­stet­te­ro sei me­si all’as­se­dio. Al­cu­ni bat­ta­glio­ni si im­mo­la­ro­no qua­si al com­ple­to. I pro­ta­go­ni­sti? Lo stes­so ge­ne­ra­le Na­si Il ser­gen­te mag­gio­re An­ge­lo Ba­stia­ni, il co­lon­nel­lo Mario Go­nel­la, l’etio­pe Una­tù En­di­sciau, uni­co sol­da­to ita­lia­no di co­lo­re a ot­te­ne­re la me­da­glia d’oro al Va­lo­re Mi­li­ta­re. Ol­tre a nu­me­ro­se men­zio­ni e de­co­ra­zio­ni in­di­vi­dua­li, per il com­por­ta­men­to te­nu­to dall’in­te­ro re­par­to, al­la ban­die­ra dell’Ar­ma dei Ca­ra­bi­nie­ri è sta­ta da­ta una me­da­glia d’oro al Va­lo­re Mi­li­ta­re. Un epi­so­dio per tut­ti: il 23 no­vem­bre 1941 gli in­gle­si sfer­ra­ro­no l’at­tac­co fi­na­le a Gon­dar. L’uni­co cac­cia Fal­co (fo­to in al­to) an­co­ra fun­zio­nan­te par­tì vo­lon­ta­rio, da so­lo, per un’azio­ne sul cam­po di avia­zio­ne in­gle­se. Il pilota, il te­nen­te Il­de­bran­do Ma­la­vol­ta, mo­rì nell’azio­ne. Fu l’ul­ti­mo ae­reo ita­lia­no a so­ste­ne­re un duel­lo ae­reo nel­la re­gio­ne. I su­da­fri­ca­ni gli re­se­ro ono­re il giorno se­guen­te, lan­cian­do sul cam­po ita­lia­no un mes­sag­gio con scrit­to: “Un omag­gio al pilota del Fiat; è sta­to un va­lo­ro­so”. Fir­ma­to: Sou­th Afri­can Air For­ce. Do­me­ni­coMi­noPa­lum­bo

Gon­dar era la cor­te dell’im­pe­ra­to­re Fa­si­la­das. Nel Sei­cen­to fe­ce co­strui­re im­po­nen­ti ma­nie­ri da ar­chi­tet­ti por­to­ghe­si. E creò una Ca­me­lot afri­ca­na

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