Cac­cia al­la ben­zi­na

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Fa­re ri­for­ni­men­to: un pro­ble­ma in­sor­mon­ta­bi­le? “In real­tà, du­ran­te que­sto lun­go viag­gio, non lo è mai sta­to ve­ra­men­te” rac­con­ta Do­na­to Ni­co­let­ti, au­to­re del re­por­ta­ge pub­bli­ca­to in que­ste pa­gi­ne (nel­la­fo­to­sot­to). “So­lo in qual­che area la pe­nu­ria di ben­zi­na ha ri­schia­to di ral­len­ta­re la mia mar­cia”. Co­me in Uz­be­ki­stan, do­ve la cro­ni­ca in­suf­fi­cien­za di car­bu­ran­te nel­le sta­zio­ni di ser­vi­zio ha ge­ne­ra­to un con­trab­ban­do con il vi­ci­no Turk­me­ni­stan. Co­sì al­cu­ni uz­be­ki la ac­qui­sta­no, ri­ven­den­do­la poi in pa­tria con un buon mar­gi­ne di pro­fit­to. “Ba­sta chie­de­re in gi­ro”, con­ti­nua Ni­co­let­ti. “Op­pu­re aguz­za­re la vi­sta in cer­ca di bot­ti­glie, ta­ni­che e bi­do­ni va­ri espo­sti all’ester­no del­le abi­ta­zio­ni”. Lo stes­so va­le per il Ta­gi­ki­stan, so­prat­tut­to nel­le re­mo­te aree

del Pa­mir, do­ve la scar­si­tà di sta­zio­ni di ser­vi­zio ha re­so la pra­ti­ca dei ben­zi­nai pri­va­ti una co­stan­te im­pre­scin­di­bi­le.

Nel nord del Pa­ki­stan, lun­go la Ka­ra­ko­ram Hi­gh­way, a cau­sa di una fra­na che ha in­ter­rot­to la stra­da con un in­de­si­de­ra­to la­go ar­ti­fi­cia­le, i lo­ca­li si so­no vi­sti co­stret­ti ad at­ti­va­re un fon­da­men­ta­le, sep­pur con­tin­gen­ta­to, im­port di idro­car­bu­ri dal­la con­fi­nan­te Ci­na. “In In­dia, nel­la re­gio­ne hi­ma­la­ya­na del La­da­kh” spie­ga an­co­ra Ni­co­let­ti, “il pro­ble­ma per me è sta­ta la man­can­za di pae­si lun­go la stra­da che da Ma­na­li por­ta a Leh: per cir­ca 400 chi­lo­me­tri non vi so­no pom­pe di ben­zi­na o di ga­so­lio, che pos­sa­no pla­ca­re la se­te dei vei­co­li a mo­to­re. In ge­ne­ra­le co­mun­que il con­si­glio è uno so­lo: mu­nir­si di pa­zien­za, non far­si ini­bi­re dal­la, pro­ba­bi­le, bar­rie­ra lin­gui­sti­ca e chie­de­re a chi si in­con­tra sul­la stra­da do­ve po­ter tro­va­re ciò che ser­ve. È co­mun­que buo­na nor­ma ap­pro­fit­ta­re di ogni oc­ca­sio­ne per riem­pi­re il ser­ba­to­io e, all’oc­cor­ren­za, prov­ve­de­re con ta­ni­che di ri­ser­va, da por­tar­si die­tro quan­do ci si ap­pre­sta ad af­fron­ta­re lun­ghe di­stan­ze in zo­ne scar­sa­men­te po­po­la­te.”

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