GQ (Italy)

ALLA RICERCA DELLA PERFEZIONE

In una serie di servizi in tre parti, GQ ha domandato ad alcuni degli uomini più veloci sulle due ruote come trovano l’equilibrio fra il mondo delle gare e la vita quotidiana. In questa seconda parte andiamo a fare un giro con il pilota di Motogp Jorge Lo

- Foto di Leon Csernohlav­ek Testo di Ailis Brennan

Jorge Lorenzo confessa di essere un perfezioni­sta. « Voglio sempre essere nella forma migliore possibile » , dice. « Se non faccio attenzione alla mia dieta, se mi abbandono agli eccessi, ecco che mi sento in difetto, come se non avessi dato il meglio di me » . Proprio la sua determinaz­ione a essere il migliore ha portato lo spagnolo Lorenzo ad Andorra. Il paesaggio montano e la notevole altitudine del piccolo principato possono sembrare belli, mentre ne percorriam­o le strade sulla sua SEAT Leon CUPRA da 300 CV, ma offrono anche un ambiente sufficient­emente austero per il rigoroso regime di allenament­i che Lorenzo solo di rado inter rompe. «Io preferisco la spiaggia», ammette. «Mi piacciono i Caraibi e anche Maiorca, la mia isola natale, ma per allenarmi il posto ideale è questo, e infatti ci passo molto tempo » . Si può ben dire che la dedizione di Lorenzo alla sua profession­e ha pagato. « Tutti i ragazzini sognano di essere campioni mondiali di qualcosa, ma essere cinque volte campioni del mondo, tre delle quali in Motogp, con più di cento presenze sul podio, più di sessanta vittorie in carriera, è molto di più di quel che ho mai immaginato » . I tre titoli vinti da Lorenzo nella classe principale del motociclis­mo profession­istico lo collocano accanto a leggende come Wayne Rainey, Kenny Roberts e Mick Doohan, oltre che al suo contempora­neo Marc Márquez, tutti doverosame­nte celebrati nel World Champions Museum by 99 creato da Lorenzo ad Andorra. «La Motogp è il massimo, è come la Champions League, come la Coppa del Mondo di calcio», dice. «Non c’è niente di più impor tante » . Andare in bicicletta tra i Pirenei a 2.000 metri di quota con una temperatur­a di 35 gradi aiuterà anche ad avere un fisico da campioni del mondo, ma molto del lavoro necessario a vincere viene svolto dalla mente. Lorenzo, che pure ha fatto delle corse in moto a 350 chilometri all’ora il suo mestiere, ha scoperto negli ultimi mesi la particolar­e tranquilli­tà di un altro sport: si è appassiona­to al golf. « In moto bisogna essere più veloci di tutti, aggressivi, carichi. Nel golf tutto avviene nel silenzio. Nessun rumore, niente di niente. Bisogna solo calmarsi, rallentare. È l’opposto delle corse. Mi piace » . Un pilota di Motogp per vincere deve coniugare l’adrenalina e la concentraz­ione, la precisione, la cognizione dei propri limiti. Cambia poco, per Lorenzo, quando si mette al volante fuori dai circuiti. « Il motore è favoloso», dice della SEAT Leon CUPRA che sta guidando. «È potente, 300 CV, e il cambio è velocissim­o, più che nelle auto sportive. È incredibil­e, sembra quasi una Fer rari o una Lamborghin­i » . Lorenzo ha la passione della velocità e della competizio­ne, ma sa che ci sono momenti e luoghi per sfogarla. « Sulla strada, come vedi, vado persino più lento del normale » , dice, riferendos­i all’andatura rilassata a cui viaggia. « Per correre c’è la pista, non le strade normali. Non vale la pena rischiare». Lorenzo punta sempre al massimo, a essere il più veloce, ma per lui è anche importante sapere quando è il momento di rallentare.

«È potente, 300 CV, e il cambio è velocissim­o, più che nelle auto sportive. È incredibil­e, sembra quasi una Ferrari o una Lamborghin­i»

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L’IDEA: La nuova SEAT Leon CUPRA propone come optional sia il sistema KESSY per l’accesso senza chiave, sia quello di ricarica wireless per smartphone
MOTORE: 300 CV, 2000 di cilindrata, quattro cilindri
PRESTAZION­I: La macchina...
SPECIFICHE TECNICHE L’IDEA: La nuova SEAT Leon CUPRA propone come optional sia il sistema KESSY per l’accesso senza chiave, sia quello di ricarica wireless per smartphone MOTORE: 300 CV, 2000 di cilindrata, quattro cilindri PRESTAZION­I: La macchina...

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