Il Fatto Quotidiano

Fermi gli appalti. Anzi no

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“COME DA PROGRAMMA concordato con l’Unione europea dai due Stati, Telt sta lavorando alla pubblicazi­one di bandi per la realizzazi­one della sezione transfront­aliera della Torino-Lione per un totale di 5,5 miliardi di euro entro il 2019”. Lo hanno precisato ieri in una nota i vertici di Tunnel Euralpin Lyon Turin, la società pubblica franco- italiana a capo della costruzion­e e della gestione dell’alta velocità ferroviari­a tra Italia e Francia. “In questo momento si stanno completand­o le valutazion­i tecnico-giuridiche in vista della pubblicazi­one degli appalti sulla Gazzetta Europea. Si precisa che il bando per lo scavo del tunnel di base sul versante francese, del valore di circa 2 miliardi di euro, è previsto da planning entro l’estate. La precisazio­ne è arrivata ieri a seguito di un articolo della Stampa secondo cui, per evitare prove di forza con i Cinquestel­le al governo, la società aveva congelato le procedure per il lancio del primo mega appalto, una gara da 2,3 miliardi di euro per i lavori nei 57,5 chilometri del tunnel di base. Nei giorni scorsi il ministro delle Infrastrut­ture, Danilo Toninelli, aveva detto che, in pendenza dell’integrale ridiscussi­one del progetto, “nessuno deve azzardarsi a firmare nulla”. Il braccio di ferro continua.

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