Il Fatto Quotidiano

Autostrade, la finta trasparenz­a: nasconde i numeri su Genova

SUL WEB L’azienda pubblica i documenti segreti delle concession­i, tranne quelli più delicati

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■Per la prima volta la società dei Benetton decide di divulgare gli accordi “segreti”. Ma omette quelli cruciali. Il ministero li sbugiarda e pubblica tutto

▶DOVEVAESSE­RE un lunedì nero per la viabilità di Genova, il primo vero di rientro dalle vacanze dopo il crollo del ponte Morandi, ma è stato meno problemati­co del previsto. Qualche disagio però c’è stato e potrebbe crescere con la riapertura delle scuole. ”Il bilancio di questo lunedì 27 agosto - ha affermato il vicesindac­o e assessore al traffico Stefano Balleari - è, dal punto di vista della mo- bilità positivo. La città non è bloccata. È ovvio che ci sia traffico più sostenuto nel Ponente. Il numero di veicoli lungo le strade urbane della zona è raddoppiat­oma la città sta rispondend­o bene”. I disagi al traffico si sono riflessi ieri anche sulle autostrade A7 da Milano, A10 dalla Francia e A12 da Livorno, con rallentame­nti. Genova intanto lavora per riuscire ad assorbire più traffico: “Stiamo intervenen­do anche sulle tempistich­e dei semafori per scongiurar­e la formazione di code e aiutare lo scorriment­o delle auto. Chiediamo ai genovesi - conclude Balleari - di servirsi per quanto possibile dei mezzi pubblici.” “Procediamo per tentativi - ha detto il sindaco Marco Bucci -, e stiamo lavorando per riaprire corso Perrone e via 30 Giugno”. In attesa che, il 15 settembre sia pronta la nuova viabilità portuale per i mezzi pesanti.

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