Alitalia, tre le offerte In campo le Ferrovie Easyjet e Delta

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le offerte arrivate ieri ai comissari governativi per Alitalia, nell’ultimo giorno utile per presentarle. In campo, come atteso, c'è Ferrovie dello Stato, il player voluto dal Governo, ma ci sono anche EasyJet (offerta vincolante “per una compagnia ristrutturata”), che ha partecipato alla procedura di vendita fin dalle prime fasi e l’americana Delta, che avrebbe avanzato un’offerta non vincolan- te. Ora iniziano le trattative, ma restano ancora nodi da sciogliere e soprattutto un tempo limitato: entro il 15 dicembre vanno restituiti i 900 milioni più interessi del prestito ponte. L’offerta delle Fs stabilisce che venga fatto un piano industriale e una “due diligence”, condizione essenziale per individuare soggetti privati e istituzionali interessati. Le Fs si riservano di costituire una società anche con la compartecipazione di un vettore aereo. Se non accade, l’offerta non avrà efficacia. Esce di scena invece Lufthansa. Ora inizia la fase più difficile: costituire una newco con una dotazione di almeno 2 miliardi in cui far confluire, insieme a Fs, altri partner istituzionali. Ma, tra le partecipate che il governo vuole coinvolgere, si sono già sfilate Leonardo ed Eni e su Cdp c'è il no delle Fondazioni azioniste.