Il Fatto Quotidiano

Peugeot 208 è l’Auto dell’anno 2020

- » STEFANIA SEVERINI

“Mi si nota di più se vengo e me n e sto in disparte o se non vengo per nient e ? ” . Peug e o t q u est’anno aveva deciso di disertare il Salone di Ginevra: e poco male, vista la riduzione digitale che è toccata alla kermesse per questioni di forza maggiore. Ma la casa del Leone si è comunque fatta notare con la sua nuova 208, che ha portato a casa il titolo di Car Of The Year

2020, accaparran­dosi il favore della giuria con 281 punti, contro i 242 assegnati alla Tesla Model 3 e i 222 della Porsche Taycan, rispettiva­mente medaglia d'argento e di bronzo.

UNA VITTORIA

di Davide contro i Golia, ma soprattutt­o un riconoscim­ento importante che alle utilitarie mancava esattament­e da dieci anni, cioè da quando nel 2010 il titolo lo vinse la Volkswagen Polo di quinta generazion­e. Un decennio più tardi, l’utilitaria trionfa anche perché è elettrica: la nuova 208, infatti, è offerta pure in una versione a batterie (capacità di 50 kWh, 136 Cv di potenza e 340 km di autonomia), che la rende, di fatto, la terza full-electric a essere eletta Car Of The

Year. Nel 2011, infatti, fu Nissan Leaf la prima a rompere la timidezza e lo scetticism­o verso un’auto a zero emissioni, mentre lo scorso anno è stata la volta della Jaguar I-Pace, accompagna­ta sul podio da Alpine A110 e da Kia Ceed. E anche l’a nn o scorso a vincere era stata una casa assente dalla kermesse ginevrina: Jaguar, così come Peugeot, aveva detto no alla sfilata nel Salone dei Saloni, che ogni anno continua a registrare defezioni, pandemie o meno.

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