Meteor: una vera magia che dura dal 1968
Sempreverde, economico, per tutte le età: lunga vita al monotipo nato 49 anni fa che unisce generazioni di famiglie e ha messo in barca migliaia di velisti per la prima volta
Che bella la classe Meteor. Una barca divertente, economica, sempreverde (progettata nel 1968 è stata prodotta in migliaia di esemplari e in Italia è tuttora uno dei one-design più popolari). E soprattutto… per tutti, dai 3 ai 100 anni d’età. È in grado di unire generazioni e famiglie.
NONNO, FIGLIO E NIPOTE… A conferma di questo, la bellissima storia che vi raccontiamo. Alla due giorni di match-race dedicata al Meteor a Venezia (18-19 marzo 2017), il Team Gargantua, arrivato a giocarsi la vittoria in finale contro Avas Unlimited (vincitori finali), era composto da un equipaggio molto particolare. A bordo ben tre generazioni della famiglia Coltro: nonno Gianni, i figli Filippo e Marino e la nipotina Celeste. È stato proprio il Team Gargantua ad aggiudicarsi la speciale classifica ‘Father&Son’ riservata agli equipaggi composti da padri e figli per la concomitanza dell’evento con la festa del papà. Ma in quale altro sport se non la vela possono competere in squadra nonno, figlio e nipote?
UN MONOTIPO DI SUCCESSO Il Meteor nasce dalla matita dell’architetto olandese E.G. Van De Stadt, che nel 1968 ha disegnato questo piccolo cabinato a vela pensando proprio ai mari e ai laghi italiani. Molto robusto e sicuro, questo sei metri è adatto sia alla crociera che alla regata e da allora è stato costruito in migliaia di esemplari, diventando una delle barche più popolari in Italia. Per molti velisti ha rappresentato il primo cabinato che ha consentito vere esperienze di navigazione. Il cantiere nautico che realizzò il primo Meteor nel 1968 fu la Sipla di Forlì www.assometeor.it (poi diventata il famoso cantiere Comar). Dopo 49 anni il Meteor è ancora in produzione (dal cantiere Nauticalodi s.a.s.) e conta su una classe molto attiva. I costi per una barca nuova? Partono dai 12.000 euro per la versione senza attrezzatura di coperta (per chi desidera un maggiore personalizzazione) fino ai 16.000 del modello “regata” completa di tutta l’attrezzatura più corsaiola. Ma il bello è che essendo un monotipo molto diffuso potrete trovare ottime occasioni anche nell’usato. I prezzi indicativi, per barche pronte a navigare, vanno dai 2.000 ai 5.000 euro.