Chi ha vin­to gli “Oscar” 2017

Ar­ri­va­re pri­mo al Pa­ne­rai Clas­sic Ya­ch­ts Chal­len­ge vuol di­re vin­ce­re il pre­mio più pre­sti­gio­so del­le ve­le d’epo­ca. Le sto­rie dei tre vin­ci­to­ri

Il Giornale della Vela - - Magazine -

Co­me ogni an­no, con le re­ga­te di Can­nes si con­clu­de il più pre­sti­gio­so cir­cui­to di bar­che d’epo­ca del Me­di­ter­ra­neo: il Pa­ne­rai Clas­sic Ya­ch­ts Chal­len­ge. Do­po gli ap­pun­ta­men­ti di An­ti­bes (Fran­cia), Por­to San­to Ste­fa­no (Gros­se­to) e Ma­hon (Spa­gna), il ra­du­no fran­ce­se ha rap­pre­sen­ta­to la quar­ta e ul­ti­ma tap­pa che ha de­cre­ta­to i vin­ci­to­ri sta­gio­na­li: Hallowe’en nel­la ca­te­go­ria Big Boa­ts, Linnet tra gli Ya­ch­ts d’Epo­ca e Ganbare tra i Clas­si­ci. Hallowe’en, va­ra­to nel 1926 dal can­tie­re scoz­ze­se Fi­fe si ispi­ra ai 15 Me­tri S.I. (Staz­za In­ter­na­zio­na­le) e tra il 1927 e il 1939 ha de­te­nu­to il re­cord del Fast­net. Con il no­me di Mag­da XII ha ospi­ta­to a bor­do il Prin­ci­pe Olaf, fu­tu­ro re del­la Nor­ve­gia, poi ha re­ga­ta­to ne­gli USA e su­bì­to un re­stau­ro pres­so il Clas­sic Boat Mu­seum di New­port. Ha cam­bia­to di­ver­si ar­mi ve­li­ci e dal 1999 ap­par­tie­ne a un grup­po di ar­ma­to­ri ir­lan­de­si. Que­st’an­no Hallowe’en ha par­te­ci­pa­to a tut­te le tap­pe, con a bor­do mem­bri di equi­pag­gio non pro­fes­sio­ni­sti. Le sue più di­ret­te in­se­gui­tri­ci so­no sta­te Moon­beam of Fi­fe del 1903 e Cam­bria del 1928. Linnet di Pa­tri­zio Ber­tel­li ha in­ve­ce vin­to nel­la ca­te­go­ria Epo­ca, la ca­te­go­ria do­ve la lot­ta per la vit­to­ria è sta­ta più du­ra con Ro­w­dy, Chi­nook e Spar­tan che han­no in­si­dia­to il gra­di­no più al­to. Linnet dal can­to suo ha avu­to l’ono­re di es­se­re sta­ta ti­mo­na­ta da gran­di ve­li­sti co­me Max Si­re­na a Tor­ben Grael. Linnet è uno sloop au­ri­co del 1905, co­strui­to dal can­tie­re ame­ri­ca­no N.G. Her­re­shoff. Ap­par­tie­ne al­la clas­se Nyyc 30 (New York Ya­cht Club 30), il pri­mo mo­no­ti­po ca­bi­na­to d’altura del­la sto­ria. E in­fi­ne Ganbare, sloop ber­mu­dia­no lun­go 10,49 m co­strui­to nel 1973 in le­gno di ce­dro ros­so dal can­tie­re Carl Ei­chen­laub di San Die­go, ha bis­sa­to il suc­ces­so del 2016. Una con­fer­ma del­la va­li­di­tà di que­sto pro­get­to rea­liz­za­to dal ca­li­for­nia­no Doug Pe­ter­son. La bar­ca ha lot­ta­to fi­no all’ul­ti­mo con­tro ag­guer­ri­ti con­cor­ren­ti co­me il Il Mo­ro di Ve­ne­zia I del 1976 e l’11 me­tri Ar­di del 1968.

Newspapers in Italian

Newspapers from Italy

© PressReader. All rights reserved.