6.

ti con grande sviluppo verticale per essere leggeri ed efficienti e controllare piani velici sempre più potenti. Nel nostro caso il vecchio timone era decisamente piccolo già di suo, il piano velico è molto generoso e quindi si è optato per un nuovo timone. Abbiamo salvato il vecchio asse e le relative boccole. Lo studio Vallicelli ha disegnato e Ice Yachts realizzato un bel timone moderno che si è rivelato molto leggero, potente ed equilibrato. Con nuovo timone e colonnine di conseguenza abbiamo installato un nuovo impianto di timoneria con pulegge, frenelli, assi, pignone, catene e geometria rivista. Anche questo ha contribuito ad avere un timone molto più leggero, il vecchio impianto era più adatto ad un 80/90 piedi, non a un 68!