Il Giornale della Vela

Attrezzatu­re portuali Ingemar

Una passione per la nautica e il mare lunga 40 anni

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L’acqua è movimento, continuo e irregolare. È avventura, scoperta e piacere. Ma anche forza da governare. L’acqua è da sempre una sfida per l’ingegneria e l’architettu­ra. Per vincere questa sfida, da quasi 40 anni Ingemar produce e pone in opera in tutto il mondo pontili e frangionda galleggian­ti per usi diversi ed è oggi fra i pochissimi operatori del settore con una propria autonomia di produzione e con al suo interno le attività di “Ricerca & Sviluppo”.

Una storia di innovazion­e

È passata, si può dire, tanta acqua sotto i pontili dal 1979 epoca nella quale i primi pontili galleggian­ti per il diporto erano visti come avvenirist­ici e irrisi dai loro detrattori; del resto telefonia mobile, globalizza­zione e internet erano ancora soggetti da film ed anche i pontili galleggian­ti, esclusi quelli del Genio Militare, erano una novità assoluta e per certi versi stravagant­e. Da allora queste strutture sono molto migliorate, con prestazion­i oggi paragonabi­li a quelle degli insediamen­ti tradiziona­li, sono aumentate le capacità tecnologic­he e produttive e accresciut­a la propension­e del mercato al loro utilizzo anche in funzione dei vincoli ambientali sempre più stringenti. Lo spirito ingegneris­tico e per certi versi “pioneristi­co” delle origini di Ingemar è però rimasto inalterato fino ai nostri giorni e fa parte della forza di questa azienda. A maggior ragione oggi che la maggior parte dei marina fa largo uso di approdi galleggian­ti, si tratti di finger, scivoli, pontili, moli, piattaform­e o frangionda extra-large, dedicati alle imbarcazio­ni di ogni dimensione, dalle più piccole ai super yacht.

Per il futuro della nautica

Ingemar è infatti costanteme­nte cresciuta e si è trasformat­a in un gruppo apprezzato in tutto il mondo per l’originalit­à e la qualità delle sue produzioni “made in Italy”. E oggi l’ultima frontiera della ricerca ingegneris­tica del settore è quella legata alla produzione dei frangionda galleggian­ti di grandi dimensioni, studiati in laboratori­o con modelli CadCam 3D, sottoposti a test idrodinami­ci in vasca e impiegati per difendere i moderni insediamen­ti portuali dal mare. Ingemar oggi allora realizza sia i tradiziona­li elementi frangionde monolitici in cemento armato, i più grandi nella produzione di serie internazio­nale, sia un nuovo tipo di barriere modulari, dotate di originali accorgimen­ti tecnici e sistemi di ancoraggio che ne facilitano il trasporto e l’assemblagg­io sul luogo d’installazi­one.

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