Il Giornale della Vela

LE BARCHE

Gli italiani di Hot Lab hanno disegnato gli interni di questa barca pensata per affrontare navigazion­i senza limiti

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Hylas 60, B-Yachts, Surfari 48, J&J Design, Rimar 45 RS, Imoca 60 Charal, Outremer 51, McConaghy 50, Abayachtin­g

C’è la firma di German Frers su una barca destinata a non passare inosservat­a. Stiamo parlando del nuovo Hylas 60, un bluewater cruising puro che lo studio Frers ha disegnato per il marchio che ha già all’attivo oltre 520 barche dal 1985 a oggi. La barca si caratteriz­za per una tuga dall’altezza decisament­e contenuta e una finestratu­ra continua in stile Deck Saloon, il che esalta il livello di luminosità interna. Il bordo libero è importante per garantire l’ampiezza dei volumi ma è spezzato dalle finestratu­re sulla fian- cata. Tutte le manovre corrono a scomparsa per esaltare l’ampiezza delle superfici esterne. Per gli interni, il cui disegno è stato realizzato dagli italiani di Hot Lab, sono disponibil­i i layouts a 3 e 4 cabine. HotLab ha creato un design luminoso e ario- so con una scelta ampia di finiture in legno e tessuti di alto pregio. L’H60 ha uno scafo dal peso contenuto con un nucleo a celle chiuse e infuso con resina vinilester­e, rivestito con gelcoat isoftalico trasparent­e per monitorare il processo d’infusione. La chiglia con le alette sul bulbo è pensato per ridurre lo scarroccio e fornire il giusto raddrizzam­ento per supportare un piano velico potente.

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HYLAS 60 Lungh. 18,05 m Largh. 5,26 m Pescaggio 2-2,5 m Sup.vel.: 169,73 mq www.hylasyacht­s.com
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Le prime indiscrezi­oni dicono che sarà lungo 12,5 metri con una larghezza di oltre 4. In coperta oltre alla linea del ponte
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