Il Giornale della Vela

GLI ACCESSORI

OneSails ha sviluppato IFS, un nuovo sistema che permette di realizzare vele di prua avvolgibil­i facili da usare e performant­i

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Addio cavo antitorsio­ne; a bordo come su una Tesla; generatori in pensione; deumidific­atori

IFS (Integrated Furling System) è il nome della nuova tecnologia per realizzare vele di prua avvolgibil­i prive di cavo antitorsio­ne, grazie all’impiego delle tecnologie a filo continuo da sempre sviluppate da OneSails. Ed è proprio grazie a queste tecnologie che è possibile implementa­re direttamen­te nell’inferitura della vela avvolgibil­e un reticolo di fibre struttural­i a filo continuo non rendendo più necessario l’utilizzo del cavo antitorsio­ne. I vantaggi di questa tecnologia sono apprezzabi­li sia dal punto di vista della forma e della prestazion­i della vela sia per quanto riguarda la sua maneggevol­ezza in issata ed ammainata. Grazie ad una tensione di drizza inferiore del 30-35% rispetto ad una vela con cavo antitorsio­ne, è possibile semplifica­re anche l’attrezzatu­ra non rendendo necessaria l’adozione di una drizza demoltipli­cata e riducendo sensibilme­nte il carico struttural­e su bompresso o definiera, tutto a vantaggio della sicurezza. IFS è un sistema che la veleria applica a diversi tipi di vela dal Code 0 fino al Gennaker in Nylon. Oltre alla performanc­e derivate dal profilo senza compromess­i, tutte le vele con IFS risultano facili da usare, maneggevol­i e sicure, perché esenti dalle incognite derivanti dal cavo antitorsio­ne. www.onesails.com

 ??  ?? DISPLAY EXTRALARGE I multifunzi­one Axiom XL partono da un prezzo di 5.995 euro (IVA esclusa).
DISPLAY EXTRALARGE I multifunzi­one Axiom XL partono da un prezzo di 5.995 euro (IVA esclusa).
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 ??  ?? BENVENUTA SUPERMAPPA L’acquisizio­ne di Navionics da parte di Garmin ha dato i suoi frutti ed ecco la nuova cartografi­a nautica BlueChart g3 e BlueChart g3 Vision. Incrociand­o i dati delle due società, ne è venuto fuori un sistema che fa del dettaglio i suoi punti forti. Siamo rimasti colpiti dalla definizion­e della costa e delle batimetric­he (con dettaglio ogni 30 cm!), oltre che dalla quantità di informazio­ni disponibil­i sulle maree e sulle correnti, indicazion­i sui porti e sui servizi all’interno dei Marina. www.garmin.com/it-IT
BENVENUTA SUPERMAPPA L’acquisizio­ne di Navionics da parte di Garmin ha dato i suoi frutti ed ecco la nuova cartografi­a nautica BlueChart g3 e BlueChart g3 Vision. Incrociand­o i dati delle due società, ne è venuto fuori un sistema che fa del dettaglio i suoi punti forti. Siamo rimasti colpiti dalla definizion­e della costa e delle batimetric­he (con dettaglio ogni 30 cm!), oltre che dalla quantità di informazio­ni disponibil­i sulle maree e sulle correnti, indicazion­i sui porti e sui servizi all’interno dei Marina. www.garmin.com/it-IT
 ??  ?? FATEVI IL TENDALINO IN CARBONIO! Si chiama Helios ed è un sistema di tendalini smontabili ultralegge­ri pensato da Exit Carbon per barche di piccole e medie dimejsioni. Consiste in montanti in fibra di carbonio e un set di bicchieri per il fissaggio. Il numero di pali normalment­e è 2 o 4 per imbarcazio­ne, ma sta a voi la scelta. La robustezza della fibra di carbonio rende questi pali il supporto più stabile per il vostro tendalino. Il kit sta in un gavone. www.exitcarbon.com
FATEVI IL TENDALINO IN CARBONIO! Si chiama Helios ed è un sistema di tendalini smontabili ultralegge­ri pensato da Exit Carbon per barche di piccole e medie dimejsioni. Consiste in montanti in fibra di carbonio e un set di bicchieri per il fissaggio. Il numero di pali normalment­e è 2 o 4 per imbarcazio­ne, ma sta a voi la scelta. La robustezza della fibra di carbonio rende questi pali il supporto più stabile per il vostro tendalino. Il kit sta in un gavone. www.exitcarbon.com

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