La velocità made in Italy

Ice Yachts fin dalle sue origini ha scelto un preciso target per le sue barche: modelli con una buona percentuale di soluzioni custom personalizzabili sull’armatore, costruzione ad alta tecnologia con il carbonio a farla da padrone, filosofia da sportive e non solo da crociera, design ricercato e performance di alto livello. Se questo vale per i monoscafi il concetto è del tutto trasferibile anche sulla produzione a due scafi, arrivata successivamente. La direzione di Ice Yachts aveva in mente di occupare un segmento di mercato che di fatto in Italia non esisteva ed era esclusivo appannaggio dei cantieri francesi, ovvero quella dei grandi catamarani performanti, veloci a vela ma comodi in crociera. Così è nato l’Ice Cat 61, il progetto è firmato dall’ingegner Enrico Contreas, padre dei mitici Mattia, e dal designer Luigi Cirillo in collaborazione all’ufficio tecnico del cantiere. Il carbonio viene infuso con resina epossidica della miglior qualità col sistema del sottovuoto per scafo, coperta e paratie, garantendo così estrema rigidità strutturale e robustezza con il minimo peso.Oltre al 61 la gamma prece de anche un 67’ con peculiarità estetiche e tecniche similari alla sorella minore. La gamma. Ice Cat 61 (Lungh. 18,60 m; largh. 8.20 m). Ice Cat 67 (Lungh. 20,45 m; 9.80 m). www.iceyachts.it