Conti in tasca

quanto costa veramente mantenere una barca nuova o usata?

Ormeggio, manutenzione, assicurazione... Ecco le voci di spesa da calcolare se vi state chiedendo quanto dovete sborsare all’anno per la vostra “amata”. Molto dipende dal costo del posto barca

State comprando la barca, nuova o usata, o avete l’idea di acquistarla. Bravi, ma sapete cosa vi costa ogni anno mantenerla? Vi aiutiamo noi a capire quanto ogni anno spenderete per la manutenzione. Abbiamo preso come esempio una barca di 10 metri (limite massimo della tipologia del natante che non necessita di immatricolazione). Come vedrete la forbice dei costi cambia sensibilmente, soprattutto per quanto riguarda costi portuali, di assicurazione e se eseguite voi alcuni lavori o vi affidate a professionisti.

CALCOLIAMO IL COSTO ANNUO

L’arco temporale in cui possono essere calcolate le spese per mantenere una barca è l’anno, che non corrisponde però a quello solare, poiché la stagionalità influenza e scandisce le spese che l’armatore deve affrontare. La bar- ca deve disporre sicuramente di un ormeggio a mare stabile e il costo annuale varia, ad esempio, a seconda dei servizi offerti. Poi deve avere anche un posto dove poterla rimessare per compiere la manutenzione annuale ordinaria.

ORMEGGIO A MARE E A TERRA

Diciamo subito che chi può tenere la barca fuori dall’acqua per un paio di mesi riesce a preservarla da tanti inconvenienti, tra cui il più grande spauracchio: l’osmosi”. In quel periodo si fanno i lavori di manutenzione. Nella prima parte della tabella sottostante trovate i costi relativi all’ormeggio in acqua e a terra.

MANUTENZIONE & ASSICURAZIONE

Il costo più importante di manutenzione è, in primis, l’antivegetativa una volta l’anno: 1.000/1.300 euro è il costo della prestazione fornita da un cantiere e comprensiva della carteggiatura, di due mani di antifouling e di tre mani di antivegetativa. Nel caso preferiste il fai da te, il costo dell’operazione si abbassa sensibilmente. I costi sono quelli dell’ an ti vegetativa( circa 3 litri per un 10 metri con due mani date) di circa 300 euro. Potete eseguire molte altre operazioni da soli e in economia, tuttavia sarebbe buona abitudine che per i lavori “importanti” (una revisione totale del motore, ad esempio) ci fosse una fattura e una descrizione dettagliata delle operazioni fatte e dei pezzi sostituiti. Spesso in occasione della vendita di una barca usata la dichiarazione ‘di parte’ non ha l’efficacia che dovrebbe avere se non si è in grado di dimostrare ‘quando’ e ‘che cosa’ è stato fatto.