Comodo e italiano
Il nuovo catamarano di 13 metri Dufour Cat 44 è la perfetta sintesi della via italiana al catamarano che coniuga design, comodità e prestazioni. Con tante soluzioni che lo rendono diverso dagli altri
Dopo il successo del Dufour Catamarans 48 nasce il “fratello minore” 44 destinato, sulla carta, ad un destino analogo. Infatti il nuovo Dufour Catamarans 44 (nome francese, ma cuore italiano al 100%. La barca è infatti costruita a Forlì, in Romagna) riprende i tratti caratteristici ben riusciti del precedente modello – ci vengono in mente, ad esempio, il design delle prue inverse e in generale le linee filanti degli scafi - sviluppandoli in chiave ancora più moderna e, come vedremo, originale. Numerose le variazioni sul tema, perché questa barca racchiude in 13,42 metri di lunghezza per 7,30 metri di baglio tutti i comfort che si possono desiderare, sia per un utilizzo armatoriale che per quello del charter, ma senza rinunciare al piacere della navigazione a vela, garantita come vedremo da un generoso piano velico. Chi ha detto, infatti, che i catamarani debbano essere per forza soltanto delle “ville sul mare”?
ANIMA ITALIANA
La grande novità di questo progetto è anche la scelta dei progettisti, dato che ha un cuore e un’anima made in Italy. E si vede la differenza rispetto ai modelli conocorrenti. Si differenzia per il design audace e dinamico degli scafi dalle linee fluide e dalla prua rovesciata. Il merito di questa unicità è del giovane Studio Skyron, italianissimo a dispetto del nome, che ha trasferito l’esperienza acquisita nel mondo delle regate per rendere il Dufour Cat 44 una barca che va veramente a vela e delle barche a motore per il design attraente. Le referenze di Skyron sono importanti, Grand Soleil 34 per la vela e Italia Yacht 43 Veloce per il motore. Anche la costruzione è un’eccellenza, è realizzato a Forlì, storico capoluogo dell’industria nautica italiana.
Appena lo vedi sono due gli elementi che saltano all’occhio: il flybridge che raddoppia lo spazio all’aperto e la tuga panoramica che annulla spazi interni ed esterni, fondendoli in un unico ambente “plen air”.
Altro tassello importante è chi lo garantisce. Il Dufour Cat 44 viene distribuito e assistito in Italia e in Francia da MYS Catamarans, parte integrante dello storico gruppo Marina Yacht Sales. che ha sedi lungo le coste di tutt’Italia.
Viene proposto infatti anche con i programmi di gestione di Marina Yacht Charter, per gli armatori che desiderano ricevere un reddito a supporto dell’investimento dell’acquisto, affittando la barca per una parte dell’anno senza perdere il privilegio di averla a disposizione quando desiderano.
L’ESTETICA
Fratello più piccolo del 48 (14,70 metri) della linea di catamarani Dufour Catamarans, questo 44 piedi (13,42 metri) presenta un attento bilanciamento tra il piano di coperta e lo spazio del pozzetto. La tuga in particolare non risulta eccessivamente voluminosa rispetto alla lunghezza complessiva del catamarano, con un disegno leggermente in discesa che evita quell’effetto estetico da “piattaforma sull’acqua” che a volte certi catamarani da crociera pura hanno. Proprio la particolare linea inclinata della tuga è una delle peculiarità del design di questo 44’.
L’estetica della barca ha poi alcune “chicche” sportive come le prue con volumi affusolati e inversi. Molto interessante anche la finestra che corre continua lungo tutta la fiancata, spezzando il bordo libero. Sopra e sotto la finestratura laterale si estendono due spigoli, dalla linea curva: esteticamente aiutano a rendere la barca filante, ma deviano anche lo spray delle onde per tenere il ponte più asciutto.
All’esterno visivamente spicca il grande flybridge, che prevede un’ampia area relax e ospita tutte le manovre rinviate su questo livello rialzato, oltre che una timoneria.
Innovativo nel Dufour Cat 44 il layout esterno: ha tre zone “social”: il pozzetto, l’ampio flybridge e la doppia zona prendisole di prua
GLI ESTERNI
L’ampia zona del pozzetto è il cuore pulsante della barca, che ospita sino a 8 persone atono al tavolo da pranzo e offre loro ampie zone relax come un salotto all’aperto ma riparato dal tetto che è poi il piano di calpestio del flybridge.
A dimostrazione che interno ed esterno si fondono senza soluzione di continuità, è interessante la posizione della cucina, subito a sinistra e collegata immediatamente al pozzetto esterno, sia per migliorare la circolazione a bordo sia per non fare sentire isolato chi è impegnato ai fornelli. Porte e finestre scorrevoli collegano infatti l’area del pozzetto con la cucina e il salone, uno dei must classici e punti di forza del catamarano rispetto al monoscafo.
Sopra la tuga si sale al secondo piano. Il Dufour Cat 44 è dotato di un flybridge molto ampio rispetto agli altri modelli di pari categoria. Qui oltre alla postazione di comando, accanto a cui sono riportate tutte le manovre, trova spazio una zona prendisole a L. Tutte le superfici non utilizzate sono ricoperte di pannelli solari, che forniscono un surplus di energia utile per i servizi di bordo se intendiamo affrontare navigazioni più lunghe senza sostare ogni notte in porto. Nella parte anteriore del piano di coperta, a prua, si trovano due eccezionali aree prendisole, separate da un ampio box portaoggetti e dal gavone dell’ancora. All’esterno in pratica il Dufour 44 può essere vissuto su tre dimensioni: il classico pozzetto che ben comunica con gli interni, il flybridge, o la zona relax a prua . Così ciascuno dell’equipaggio può trovare momenti sia di solitudine che di convivialità.
PIANO VELICO
I progettisti di Skyron avevano come obiettivo quello
di non dimenticare, nella ricerca di una barca comoda, le performance a vela. Per fare in modo che la barca abbia un piano velico adeguato, ma senza perdere in facilità di gestione, è stato posizionato l’albero più a poppa, in zona mezzeria: questo fa si che il triangolo di prua sia più ampio, e anche con un fiocco auovirante il catamarano abbia un po’ di cavalli a prua anche prima di armare un Code Zero e un gennaker. Il tutto lavora in coppia con una randa square top, per complessivi 110 mq di superficie velica di bolina, non pochi per un catamarano da crociera.
GLI INTERNI
Dufour Catamarans 44 è disponibile in varie disposizioni per gli interni, per venire incontro alle varie esigenze, quelle di chi vuole più cabine (quattro+ una per lo skipper) o avere una vera suite armatoriale, rinunciando a una cabina. La dinette, nonostante la posizione non troppo avanzata dell’albero, rimane priva di ostacoli come un open space. Qui trova spazio una grande cucina a L e il tavolo da carteggio fronte mare sul lato di sinistra, mentre a dritta c’è un tavolo che può ospitare fino a 8 persone. L’accesso alle cabine, poste nei due scafi, è centrale.
Si può scegliere tra una configurazione con 4 cabine per gli ospiti, ciascuna dotata di proprio bagno privato (ideale per il charter), oppure, rinunciando ad una cabina, è possibile dedicare interamente uno scafo all’armatore, con tanto di salotto privato. In ogni caso nelle due prue trovano spazio anche una cabina e un bagno dedicato allo skipper.