Un diesel più piccolo su misura per l’Italia
La Tiguan con il 1.6 Tdi
Con la nuova motorizzazione 4 cilindri 1.600 Tdi da 115 cv la Volkswagen Tiguan punta non soltanto a insidiare il modello di riferimento nel settore dei suv/crossover di taglia media, il Nissan Qashqai, ma a fronteggiare anche l’aggressività dei marchi coreani, Hyundai con la Tucson e Kia con Sportage. Senza contare che il 1.600 è una variante di motore richiesta espressamente dal mercato italiano, che di questi tempi sembra premiare in termini di unità vendute le cilindrate più basse, sotto i due litri, ma accreditate comunque di buona coppia e soprattutto di una dotazione di infotainment, oltre che di sicurezza, a livello delle motorizzazioni più potenti. Insomma, è un downsizing intelligente quello offerto dalla nuova Tiguan 1.600 turbodiesel da 115 cv con cambio solo manuale a sei marce preferito a un automatico che peserebbe troppo sul prezzo, che invece è una delle “voci” più interessanti della nuova Tiguan, visto che sfiora i 29mila euro, ma è offerto per ora a un prezzo scontato di 26.500 euro.
Nell’estetica la 1.600 Tdi non presenta differenze rispetto ai modelli più potenti. L’auto resta “seria” come tutte le Volkswagen, ma anche moderna. All’interno si ritrova un’atmosfera molto classica (anche troppo): la plancia è semplice, ma ben leggibile e, nella console centrale, c’è l’ampio schermo touch da 8 pollici dell’impianto multimediale. È proposta in un solo allestimento, battezzato Style, completo di 7 airbag, sistema di frenata di sicurezza per evitare i tamponamenti soprattutto in città, ma anche aria condizionata e divano dietro scorrevole per migliorare l’abitabilità a bordo o lo spazio utile per i bagagli. E ancora: cerchi in lega da 17 pollici, mancorrenti sul tetto e vetri oscurati, oltre alla trazione che è solo anteriore.
In aggiunta alla versione Style la Tiguan 1.600 diesel è disponibile in allestimento Business per l’utenza più professionale, ma anche per le partire Iva: con 1.100 euro in più la Business offre anche il navigatore. La Tiguan 1.600 si segnala per una guidabilità progressiva, che privilegia soprattutto le ripartenze in città.