Un drone di serie con il suv X-Trail

Nissan X-Trail è disponibile in una versione speciale, che - battezzata X-Scape - mette a disposizione una funzionalità davvero originale: offre, infatti, di serie un drone Parrot Bebop 2 con tecnologia “Follow me” basata sul visual tracking e il Gps per realizzare scatti dall’alto e filmati in ogni situazione (ovviamente da parte dei passeggeri) e dove questo è possibile legalmente, di certo non su strade aperte al pubblico. Il drone pesa 500 grammi ed è dotato di un telecomando battezzato Skycontroller 2 e di un visore specifico. La manovrabilità del drone e la fotocamera con stabilizzazione digitale consentono riprese con durate di volo fino a 25 minuti.( C.Ca.)

più automobilisti scelgono un suv. Il motivo? Funzionalità, spazio, posizione di guida rialzata e comfort, ma molto spesso il piacere di guida non rientra tra le qualità offerte: troppo rollio e dinamica di marcia “rallentata”. Questo non accade con la nuova Mazda Cx-5, presentata a novembre al Salone di Los Angeles e poi a marzo in quello di Ginevra e attesa nelle concessionarie italiane entro l’estate. E per scoprire come un suv possa essere divertente anche tra tornanti e rapidi saliscendi, siamo andati tra le colline senesi, dove abbiamo potuto mettere alla prova la novità giapponese, che torna a sfidare i suv europei, tedeschi in particolare, ma ha soprattutto il Nissan Qashqai nel mirino.

Prima di scoprire come va su strada, apprezziamo l’evoluzione dello stile “Kodo”, realizzato dal designer giapponese Shinichi Isayama. A fronte di dimensioni praticamente invariate rispetto al modello precedente, con una lunghezza poco superiore ai 4,5 metri, la seconda generazione Cx-5 mostra un carattere più sportivo, grazie a soluzioni come il cofano allungato di 10 centimetri, il montante del parabrezza arretrato, i sottili gruppi ottici e la grande calandra a nido d’ape anteriore. Le nuove linee vengono amplificate dall’inedita tonalità Soul Red Crystal, vernice a cinque strati iridescente che si va ad aggiungere alle