Versione Edc a «doppia fr izione» Twingo più agile con l’automatico
pNon è casuale che sia Renault per la Twingo sia la “gemella” Smart per la Fortwo e la Forfour abbiano scelto la stessa città, Palermo, per mettere alla prova le rispettive versioni con cambio automatico. Il capoluogo siciliano, infatti, è noto per un “traffico” piuttosto caotico, il contesto ideale per testare una citycar così equipaggiata.
La Twingo ha superato la difficile prova grazie soprattutto al cambio a doppia frizione, che nelle variazioni di marcia mostra la stessa fluidità già apprezzata sugli altri modelli Renault con l’identica trasmissione. Un’altra dote che è un punto di forza della Twingo è l’agilità, merito di un raggio di sterzata di appena 4,3 metri che, abbinato alla retrocamera, si rivela molto utile in tutte le manovre.
Rispetto alla versione a cambio manuale, la Twingo con cambio Edc a sei marce abbinato al motore di 999 cc da 69 cv a benzina della prova pesa, però, 70 kg in più, il che, se da un lato rappresenta un freno ad accelerazione e ripresa di un motore che non è certo sportivo, dall’altro consente di migliorare consumi ed emissioni. Non male anche l’insonorizzazione e la capacità di assorbire al meglio anche le imperfezioni dell’asfalto. Il cambio a doppia frizioni Edc è disponibile sulla Twingo anche per il motore più grintoso, da 90 cv. L’Edc, una sigla che sta per “Efficient Dual Clutch”, identifica nel gergo di Renault una trasmissione che annulla la “fama” che molti dell’automatico hanno o meglio avevano di essere come un cambio lento e penalizzante per prestazioni e per i consumi, trasformandone invece l’impiego in piacere di guida e grande agilità, specie nel traffico cittadino. Non va, poi, dimenticato che anche quanto a tecnologia la Twingo è bene attrezzata con i sistemi di infotainment che integrano lo smartphone alla vettura o con l’RLink Evolution per una guida che è sempre connessa.
La Renault Twingo con la nuova trasmissione automatica a doppia frizione è in vendita in questi giorni allo stesso prezzo del manuale, pari a uno sconto di quasi 1.500 euro. I prezzi, chiavi in mano, della nuova Renault Twingo Edc partono dai circa 12mila euro per la versione d’ingresso, la Zen, con motore da 69 cv, e da 12.750 euro sempre per la Zen, ma con il motore da 90 cavalli.