Al via la produzione della Kia ProCeed
La casa coreana introduce un variante shooting brake dal look dinamico e sportivo
È nata. A Zilina (Slovacchia) è stata prodotta la prima Kia ProCeed, la shooting brake coreana che unisce un look sportivo a spazio e abitabilità. Le consegne sono previste per il primo trimestre del 2019.
ProCeed appartiene al segmento C e sfrutta la tecnologia in house della piattaforma K2, la stessa degli altri modelli della famiglia Ceed.
Un modello «shooting brake» che si posiziona a metà tra una sportiva e una station wagon, attingendo da entrambe le parti alcune caratteristiche. Da un lato ha preso l’estetica, con linee equilibrate e sportive e con l’offerta solo degli allestimenti Gt e Gt line. Dall’altra l’abitabilità. Lunga 4.605 mm, con un passo di 2.650 mm a favore del comfort dei passeggeri posteriori e un bagaglio che vanta una capacità di 594 litri. Da sottolineare anche che è più bassa delle Ceed di 5 mm.
A caratterizzarla sono proprio le linee. Nell’anteriore è riconoscibile lo stile “Ceed” con la calandra centrale e il taglio dei gruppi ottici. È il posteriore a contraddis tingerla. Il lunotto inclinato unito al paraurti e ai dopo scarichi sono elementi che le conferiscono dinamismo e sportività. Inoltre, ampio spazio alla personalizzazione con dieci colori della carrozzeria e cerchi da 17 o 18 pollici.
Negli interni si ritrova lo stile delle sorelle con alcuni dettagli propri, come il padiglione rivestito in tessuto nero e i pannelli porta con finiture metalliche. Nella versione Gt, i sedili sono avvolgenti e con finiture rosse, come le cinture, dettaglio che richiama il mondo del racing.
Nella consolle centrale è presente il display touch da 8” da cui si accede al sistema di infotainment. Questo include i sistemi Kia Conneced offerti da TomTom e l’integrazione con smartphone Apple e Android. In un secondo momento sarà disponibile anche il cruscotto digitale.
La gamma motori comprende tre unità sovralimentate ed Euro 6dTemp: il benzina T-Gdi 1.4 litri da 140 cv e il diesel 1.6 litri Crdi da 136 cv. Il più pepato è il benzina 1.6 litri T-Gdi da 204 cavalli che equipaggia la versione Gt.
Tutte le versioni offrono di serie la trasmissione manuale a sei rapporti ed è disponibile il doppia frizione a sette marce.