Sicurezza e design ad alta quota
L’azienda campana, specializzata nella realizzazione di poltrone passeggeri e arredi interni degli aerei, è tra i primi quattro produttori mondiali. Il Presidente Veneruso: “Pronti “Pronti al salto di qualità”
“La nostra nuova strategia aziendale punta ulteriormente ai processi di specializzazione, all’innovazione tecnologica e al contenimento dei costi in attesa che si superi l’attuale fase di contrazione del mercato legata all’emergenza Covid”. Getulio Veneruso, Presidente di Geven Spa, azienda campana specializzata nella progettazione, certificazione, produzione e manutenzione delle poltrone passeggeri e degli arredi interni dei mezzi di trasporto aereo, scommette ancora sulla ricerca e l’innovazione per ripartire alla grande. Geven è da sempre riferimento nell’ideazione e nello sviluppo di prodotti innovativi per il raggiungimento di livelli di qualità sempre più elevati. Al momento sono due le novità sulle quali l’azienda sta lavorando a ritmi serrati. La prima è “Elemento”, “Elemento”, poltrona lungo raggio di ““Economy Economy Class”. “È un prodotto molto competitivo in termini di comfort, che è poi uno degli aspetti al quale le compagnie guardano con maggiore attenzione – precisa Veneruso – nonché al peso per arrivare ad un aereo più leggero che, oltre a ridurre l’emissione di sostanze inquinanti, garantirebbe anche un significativo calo del consumo di carburante. Parliamo di una poltrona elegante e innovativa sulla quale c’è già l’interesse delle più importanti compagnie europee”. L’altra novità è la nuova “Business Class” Bacio, una poltrona che diventa letto, perfetta sintesi di comodità e design, come nella migliore tradizione del “made in Italy”. “Il Covid – continua il presidente – ha rallentato un attimo le mire espansionistiche ma non ha comportato alcun ritardo nelle consegne. È una fase di stand by che ci ha consentito di sviluppare nuove linee di prodotto innovative e di grande impatto che esaltano lo stile delle nostre lavorazioni, quel “made in Italy” che non ha eguali per la sua esclusiva capacità di fondere perfettamente qualità e stile, performance ed eleganza”. Nessuna intenzione quindi di frenare e ridimensionare sogni e ambizioni. I numeri, del resto, sono più che positivi: con una capacità produttiva annua di 60.000 poltrone, Geven è riferimento sui mercati CEE ed extra- CEE che rappresentano circa l’80% del totale del fatturato. Specializzata nell’equipaggiamento di interni aeronautici (Poltrone ( Poltrone passeggeri e VIP, Pannelli Termoacustici e Pavimento, Galley, Lavatory, Wardrobe), opera in un settore che comprende aerei di linea a corridoio singolo (Narrow Body) con una capacità compresa tra i 120 e 240 posti; aerei di linea a corridoio multiplo (Wide ( Wide Body) con una capacità superiore ai 200 posti; aerei per aviazione regionale con una capacità da 20 a 120 posti, sia turbopropulsori che a reazione (jets). ( jets). La Geven, che occupa circa 470 unità fra diretti ed indiretti, detiene un portafoglio ordini fino al 2025 composto da ordini, contratti confermati ed in parte da un volume di affari atteso in funzione di accordi a lungo termine. “Nonostante “Nonostante le difficoltà del momento non interromperemo – aggiunge il presidente – il processo di consolidamento mirato ad accrescere ulteriormente la nostra quota di mercato”. Un obiettivo ambizioso, da centrare con tre mosse: il rafforzamento della capacità produttiva e qualitativa, una politica d’investimenti mirati allo sviluppo di prodotti certificati ed industrializzati e lo sviluppo di una strategia commerciale aggressiva e su scala globale. Un piano di sviluppo che consentirà da un lato di consolidare ed ampliare la quota di mercato relativamente al segmento Narrow Body (A320 & B737 family) e Wide Body (A330/A350 & B787) per i quali è già qualificata sia Airbus che Boeing (insieme a soli altri tre players al mondo), e dall’altro di concentrarsi su nuovi programmi di sviluppo. “L’industria aeronautica – osserva Veneruso – è un settore globale caratterizzato da una competizione molto spinta che sta portando ad un rapido processo di concentrazione di grandi gruppi industriali. Il settore rappresenta ancora oggi un modello per il ciclo virtuoso costituito da attività di ricerca, innovazione tecnologica e integrazione in prodotti industriali”. Un contesto nel quale Geven è pronta a giocarsi le sue carte fino in fondo. “In una fase di contrazione del mercato legata alla pandemia Covid, il ruolo dell’innovazione tecnologica rappresenta ancor di più un fattore predominante nelle scelte industriali mirate al sostegno della profittabilità dell’aerolinea. Negli ultimi anni abbiamo lavorato per il raggiungimento di elevati livelli di specializzazione per ciascuna linea di business con la creazione della controllata SKY Tecno. Siamo pronti – conclude – ad un ulteriore salto di qualità”.