La Gazzetta dello Sport - Bologna

Migliorata l’estetica del Suv Volkswagen Tributo al Maggiolino con interni e colori

Motore a benzina Tsi, potenze di 95 e 116 Cv Strumentaz­ione digitale ed elevato comfort

- Di Valerio Boni

on solo un affinament­o di elementi per un’auto di successo, ma anche nuove dotazioni. Il restyling della Volkswagen T-Cross migliora diverse caratteris­tiche che in quattro anni hanno fatto apprezzare a più di centomila automobili­sti italiani il Suv di segmento B, ovvero il cuore del mercato. L’auto ora è aggiornata nell’estetica e nella dotazione tecnologic­a, avvicinand­ola a quelli che sono i più recenti canoni del marchio, guardando pure a un pubblico più giovane. Il

Nrestyling introduce tecnologie che di norma sono riservate a veicoli appartenen­ti a segmenti superiori. Come i fari a matrice di Led e i gruppi ottici posteriori a Led, o il Travel Assist, il quale integra vari sistemi di assistenza (compreso il cruise control adattivo) che elevano il livello di equipaggia­mento rispetto alla media dei Suv compatti. La piattaform­a utilizzata è la Mqb, condivisa con una vasta gamma di modelli del gruppo, predispost­a per favorire l’introduzio­ne di novità significat­ive. Queste includono un sistema infotainme­nt all’avanguardi­a e un cruscotto digitale personaliz­zabile, per una guida tecnologic­amente avanzata. La revisione estetica non trascura l’abitacolo, dove si nota un uso di materiali superiori per un abitacolo meno austero e più accoglient­e, rispondend­o così alle critiche sulle finiture della serie precedente.

Design

La carrozzeri­a della TCross è ora più allineata all’estetica dei Suv più grandi di Volkswagen, grazie ad un design rinnovato nel frontale e nella coda, con la collaboraz­ione di elementi a Led che sottolinea­no le forme in modo più contempora­neo rispetto alle cromature. E i fari a matrice di Led IQ.Light sono proposti come optional o di serie a seconda dell’allestimen­to,

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La cilindrata dell’unico motore, proposto in due configuraz­ioni
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