La nuova vettura si svela il 13 febbraio Sarà l’ottantesima del Cavallino in F.1

 La Ferrari di F.1 del 2024 sarà svelata martedì 13 febbraio, nella sede di Maranello. A differenza di quanto accaduto l’anno scorso, con il bagno di folla sulla pista di Fiorano, quest’anno si torna alla presentazione web da remoto, via streaming, come negli anni della pandemia. Dunque niente pubblico, niente stampa, niente tv. Il nome della nuova rossa, la 80ª in F.1, sarà rivelato quel giorno (per ora è identificata venerdì 23 febbraio sul circuito di Sakhir, in Bahrain. Lo stesso sul quale scatterà il Mondiale, sabato 2 marzo, per rispettare il Ramadan. Sarà il 75° campionato della storia della F.1, il più lungo di sempre con 24 GP da disputare, chiusura ad Abu Dhabi l’8 dicembre. Le altre presentazioni fissate sono quelle di Sauber e Williams (5/2), Alpine (7/2), Racing Bulls (ex AlphaTauri) (8/2), Mercedes e McLaren (14/2), Red Bull (15/2). pore. «È evidente che Leclerc abbia un pizzico di talento in più — dice l’ex ferrarista Eddie Irvine sull’argomento —. Sainz ha fatto belle gare, ha vinto, è stato competitivo rispetto al compagno di squadra, ma Charles è chiaramente il migliore dei due. Il fatto che gli sia mancato un successo l’anno scorso non cambia il mio giudizio. Nel finale di stagione, quando la macchina è cresciuta, il monegasco ha mostrato tutto il suo valore». Forse la pensano così anche alla Ferrari.

Norris blindato Lo spagnolo, arrivato nel 2021 a Maranello fortemente voluto dal precedente team principal Mattia Binotto, è un pilota veloce e costante nel rendimento, sa indirizzare bene lo sviluppo della macchina, e ha lavorato sempre in sintonia con

Leclerc contribuendo ai punti nella classifica Costruttori. Tutte buone ragioni per confermarlo. La volontà di Sainz sarebbe di ottenere un altro contratto biennale, con la sicurezza di restare in rosso fino al 2026, quando comincerà un nuovo ciclo tecnico con vetture e power unit assai diverse e tutti staranno alla finestra cercando di capire quale team diventerà il punto di riferimento in F.1. In quanto alla Ferrari, poteva avere l’interesse di proporre a Sainz il rinnovo per un solo anno, con opzione a proprio favore per il secondo, in modo da dare l’assalto ad altri piloti liberi sul mercato a fine 2025. Fra gli obiettivi ci sarebbe stato Lando Norris. Ma ieri la McLaren ha annunciato l’estensione pluriennale del contratto con il giovane pilota inglese, sbarrando la porta a

Velo Una presentazione Ferrari con la sigla di progetto “676”). Sarà visibile solo in video. Dopodiché l’unica tre giorni di test pre-stagionali è in programma tra mercoledì 21 e