Suv-crossover per ogni gusto ma le sportive e le concept sono da urlo!

brand tedeschi portano almeno una grande novità a testa. Alfa Romeo punta sulle edizioni speciali. Con la Gazzetta il 15 uno speciale dedicato di 32 pagine ●La Bmw X4 è cresciuta, così come la Hyundai Santa Fe. Affascinano Ferrari 488 Pista (col V8 da 720

Come sempre al Salone di Ginevra le protagoniste sono le «show car», sia quelle realizzate per l’occasione dalle Case sia le «idee», in alcuni casi stravaganti, dei molti carrozzieri presenti alla rassegna svizzera. Da segnalare quest’anno, in particolare, la

GTG di Giorgetto Giugiaro, una berlina elettrica che celebra l’ottantesimo compleanno di uno degli stilisti più ispirati della storia del design automobilistico.

COMPLEANNO

Un altro «modello» anniversario è la Zerouno convertibile che festeggia i 50 anni dell’Italdesign, il Centro stile del Gruppo VW in Italia. Da qualche anno, tuttavia, la tipologia di novità più presente alle rassegne dell’auto e, dunque, anche a Ginevra è quella dei suv-crossover. Le novità di quest’anno sono la rinnovata Bmw X4, più grande del modello precedente, ma anche molto più leggera per offrire una maneggevolezza ancora superiore. Così come la Hyundai Santa Fe, più lunga di 7 cm (ora arriva a 477 cm) tanto che l’anno prossimo verrà proposta anche a 7 posti. A bordo il display dell’infotainment è da 7 o 8 pollici e integra tutte le funzioni di navigazione, media e connettività, supportando sia Apple CarPlay, sia Android Auto e i servizi live. Il Salone di Ginevra ospita anche l’inedita Range Rover SV Coupè a tre porte e la più compatta fra le Lexus, la UX. Ma a Ginevra non mancano anche le vetture da sogno: come la Ferrari 488 Pista, una berlinetta con un motore V8 a benzina da 720 Cv. E la McLaren dedicata al pilota brasiliano Ayrton Senna. Ma ci sono anche la Porsche 911 GT3 RS, e la Toyota Supra, che ripropone una «griffe» storica del brand realizzata con Bmw.

BENTLEY EXTRA LUSSO Accanto alle sportivissime, ecco i modelli «politically correct», come il suv ibrido extra lusso Bentley Bentayga o la Jaguar I-Pace, la prima elettrica del brand inglese e la prima EV in assoluto di un brand europeo. Occhi puntati anche sulla piccola Renault Zoe potenziata per aumentarne l’autonomia, ma anche sul suv compatto di Hyundai, la Kona nella variante EV in due versioni: quella con batterie da 39,2 kWh «short range» per un’autonomia di oltre 300 km, o la più potente «long range» da 64 kWh che arriva fino a 470 km. Tra i modelli generalisti da segnalare la nuova Peugeot 508 che diventa una berlina sportiva 5 porte. La gamma motori prevede un benzina da 1.6 litri cmc Puretech da 180 o 225 Cv e i turbodiesel da 1.5 (130 Cv) e 2.0 litri BlueHDi da 160 o 180 Cv.

KIA CRESCE La rinnovata «media» compatta Kia Ceed è proposta in anteprima anche nella variante station wagon, la più gettonata in Italia: saranno sul mercato in autunno. Altre novità attese fra i brand premium sono la rinnovata Audi A6, la ristilizzata Mercedes Classe C e l’inedita Volvo V60: più lunga della precedente, la nuova serie arriverà in settembre e prevede due versioni ibride plug-in. Possibile anche una nuova «formula» abbonamento introdotta dalla sorella minore XC40.

CLASSE C Una delle «regine» sarà la quinta generazione della Mercedes Classe A, con un sistema di riconoscimento vocale avanzato, gestito dall’intelligenza artificiale. A Ginevra è esposta anche una delle tante varianti della nuova A, in versione AMG.

GLI ORARI

L’88° Salone dell’Auto di Ginevra si è aperto oggi e chiuderà il 18 marzo

L’orario d’apertura è dalle 10 alle 20 (nei giorni feriali) o dalle 9 alle 21 (nei festivi)

JEEP, DOPPIO DEBUTTO Quanto ai brand del Gruppo FCA, oltre alla rinnovate ammiraglia di Maserati, la Quattroporte, a Ginevra si celebra il doppio debutto per Jeep che espone sia la nuova Wrangler che la ristilizzata Compass. Alfa Romeo propone una versione speciale (108 unità, come gli anni del brand) per i modelli Quadrifoglio di Giulia e Stelvio. Ritorna poi, ma solo per la Giulia, una sigla storica, TI (acronimo di Turismo Internazionale) destinata alla versione più esclusiva. Fia espone la 124 Spider S-Design e il brand Abarth la 124 GT con la “chicca” di un hard top in carbonio e l’esclusiva 695 Rivale realizzata in collaborazione con i cantiere navali Riva.