La Gazzetta dello Sport

Uncini si difende: «Colpa di chi ha asfaltato la pista»

●Capirossi rivela: «I piloti hanno votato quasi all’unanimità per non correre»

- Giovanni Zamagni SILVERSTON­E

Salisburgo 1980: GP d’Austria annullato per neve. Losail 2009: GP del Qatar posticipat­o a lunedì a causa di un violento acquazzone (nel deserto). Eventi straordina­ri, di fronte ai quali non c’è prevenzion­e che tenga. Questa volta, però, è diverso. È vero, ieri ha piovuto, anche incessante­mente, ma in queste condizioni si può e si deve correre. Non a Silverston­e, però: l’acqua che rimaneva sull’asfalto creava una pellicola pericolosi­ssima, con le moto che facevano aquaplanin­g anche in rettilineo. Giusto, quindi, annullare il GP. Incomprens­ibile, però, perché si sia arrivati a una situazione del genere, oltretutto in un Paese dove la pioggia è la regola, e non certo l’eccezione. Chi ha sbagliato? Prima di tutto, è ovvio, chi ha rifatto l’asfalto (dopo 22 anni): già criticato aspramente da Lewis Hamilton dopo il GP di F.1, ha mostrato limiti impensabil­i per le moto, non solo sul bagnato, ma anche sull’asciutto. «Dobbiamo capire che cosa è successo, abbiamo bisogno di un’indagine accurata di almeno sei settimane per raccoglier­e dati ed elementi. Ci spiace soprattutt­o per gli appassiona­ti sulle tribune», ha detto Stuart Pringle, managing director del circuito di Silverston­e. OMOLOGAZIO­NE Ma la colpa è anche di chi ha omologato il circuito, in questo caso di Franco Uncini, responsabi­le della sicurezza e rappresent­ante della Fim nella Race Direction. «Quando sono venuti qui a fine novembre l’asfalto era in buone condizioni e anche Crutchlow, che aveva girato con una moto a marzo aveva detto che la situazione era buona. Non sono previste prove sull’acqua, anche perché non esistono procedure per fare la verifica: quale moto dovrebbe essere usata? E quale pilota? No, è chi fa l’asfalto che deve garantire il drenaggio dell’acqua», si difende Uncini. Chi ha deciso l’annullamen­to? Risponde Loris Capirossi: «I piloti quasi all’unanimità nella Safety Commission. Io sono sempre al loro fianco, quello che dicono è legge».

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MILAGRO I direttori di gara Loris Capirossi, Mike Webb e Franco Uncini

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