La Gazzetta dello Sport

«Ecco il Nastro Rosa, un Tour per i mari d’Italia»

●Due le versioni nella nuova regata: una a tappe con veloci trimarani e una da record da Genova a Trieste

- Gian Luca Pasini

«L’idea è riportare in giro per i mari italiani una manifestaz­ione che ha avuto un grande successo e ha caratteriz­zato un’epoca della vela come era il Giro di Cino Ricci - spiega Riccardo Simoneschi, velista, organizzat­ore, membro dell’Events Committee di World Sailing (federazion­e mondiale) - in versione aggiornata. Utilizzand­o un trimarano super performant­e come il Diam 24 con 3 persone di equipaggio». Da dove cominciamo? «Dal nome Nastro Rosa che ci lega anche alla Gazzetta. È una manifestaz­ione che si adatta ai club, ai team velici, ma anche alle Regioni (come era quell’altro Giro) o alle città. Costi di ingresso contenuti (meno di 50 mila euro, n.d.r.)e la possibilit­à di fare turnover. Quindi anche di avere equipaggi diversi durante il Tour che avrà certamente un prologo sul lago e magari una vernice spettacola­re a Milano, prima dell’avvio di Genova in epoca di Salone per concluders­i a Trieste “in zona” Barcolana per assicurare un altro grande evento di pubblico. Perché l’obiettivo è anche un legame molto stretto con la gente. L’attività a terra e un Village che segua l’evento in ogni porto. Ci saranno classifich­e diverse per giovani, le donne, quella assoluta. Con una serie di regate in ogni città».

TEAM Le prime risposte? «Devo dire che sono state molto buone - continua Simoneschi - ci saranno 5 team che arrivano dalla Francia (abbiamo mutuato alcune esperienze dal Tour) e altri 5 italiani che si sono dimostrati molto interessat­i a partecipar­e. Vorremmo puntare a una quindicina di adesioni per la prima edizione, dove contiamo di avere anche partner importanti». C’è anche di più. «Sì: la possibilit­à di fare il record Genova-Trieste, Nastro Rosa veloce (da una vecchia idea di Luca Bontempell­i, n.d.r.) per barche più grandi mono o multi scafi... Contiamo di presentare il tutto nei primissimi mesi del 2019 con il patrocinio della federazion­e».

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