La Gazzetta dello Sport

CARLOS C’è la Mercedes

SAINZ VICINO AL TEAM DI WOLFF SCELTO PER IL DOPO HAMILTON

- Di Luigi Perna

Accanto a Russell per 2 anni in attesa che Kimi Antonelli faccia esperienza in F.1 Verstappen resta in Red Bull con Perez come compagno

«Iam here to stay». Sono qui per restare. Poche parole a firma Fernando Alonso. È così che l’Aston Martin ieri ha anticipato con un comunicato la notizia che il due volte iridato di F.1 farà parte del team anche nel 2025. Non era affatto scontato, visto che lo spagnolo compirà 43 anni a luglio e aveva bisogno delle giuste motivazion­i per continuare a correre e per farlo nella squadra di Lawrence Stroll. Evidenteme­nte gli argomenti sono stati convincent­i. Che cosa abbia convinto Fernando a restare lo scopriremo. Ma quel che interessa sono gli scenari di mercato legati a questa mossa.

Scambio Non è un mistero che Alonso sia stato a lungo in dubbio sulla permanenza all’Aston Martin, che ha rallentato la propria corsa dopo un 2023 partito in modo entusiasma­nte, perciò nelle scorse settimane sono fiorite le ipotesi sul futuro del campione, accostato sia alla Mercedes sia alla Red Bull. Adesso si sa che Alonso non andrà da nessuna parte. Di conseguenz­a ci sarà un altro pilota sulla Mercedes al posto di Lewis Hamilton, che l’anno prossimo passerà alla Ferrari, e il pilota in questione sarebbe Carlos Sainz, a quanto risulta alla Gazzetta da fonti qualificat­e. Si profila quindi uno “scambio”, pur essendo due trattative distinte e portate avanti in momenti diversi, tanto che l’ingaggio di Hamilton da parte del Cavallino è già stato ufficializ­zato, mentre quello di Sainz da parte della Mercedes dovrebbe avvenire più avanti.

Niente Max L’idea che Max Verstappen potesse andare alla Mercedes al posto di Lewis, interrompe­ndo in anticipo il contratto con la Red Bull in scadenza nel 2028, è quindi rimasta una suggestion­e di mercato. Del resto, sarebbe stato a dir poco azzardato per l’olandese lasciare la macchina dominatric­e degli ultimi Mondiali e lanciarsi in un salto nel vuoto, al di là dei contrasti del padre con il team principal Christian Horner. Normale che Toto Wolff abbia provato a strappare il Fenomeno alla Red Bull e che l’entourage di Verstappen sia stato al gioco del team principal Mercedes in un momento di forte instabilit­à interna del team (per lo scandalo della collaborat­rice che accusava lo stesso Horner). Ma il clamoroso trasferime­nto non si è concretizz­ato. Nel frattempo sono andate avanti le altre trattative. Quella di Sainz è stata la più riservata, sempre lontano dai riflettori, tanto che la Mercedes sembrava persino poco interessat­a a lui. Le ragioni per cui Toto Wolff alla fine avrebbe scelto Carlos possono essere facilmente intuite. Lo spagnolo, recente vincitore del GP d’Australia, ha mostrato un rendimento altissimo da quando è arrivato in Ferrari nel 2021, alla pari con Charles Leclerc, conquistan­do 3 GP, 5 pole e un totale di 19 podi. Inoltre è uomo squadra e ha esperienza nello sviluppo della macchina. Per cui non avrà problemi accanto a George Russell e potrà contribuir­e al rilancio della Mercedes, già concentrat­a sul cambio regolament­are che riguarderà vetture e motori dal 2026.

Il golden boy Sainz e il suo entourage, che include il padre campione della Dakar, erano stati spiazzati dalla decisione della Ferrari di prendere Hamilton, annunciata con tempistica inattesa. Ma con l’approdo in Mercedes si sono garantiti un altro top team. L’arrivo di Sainz chiuderebb­e per il momento le porte ad Andrea Kimi Antonelli. Ma era prevedibil­e che il giovanissi­mo talento bolognese di 17 anni dovesse aspettare ancora un po’ prima di salire sulla Mercedes da pilota ufficiale. Intanto gareggerà in F.2 e farà un intenso programma di test con le vetture d’argento delle passate stagioni. Poi Wolff potrebbee trovargli una

Le ragioni Rendimento di alto livello e capacità di sviluppare l’auto: le qualità che hanno convinto Brackley

sistemazio­ne in un team clienti (la Williams?) per fargli maturare la necessaria esperienza. Se il salto in F.1 avverrà nel 2025 o nel 2026 dipenderà probabilme­nte dai risultati di Kimi in questa sua prima stagione nel campionato cadetto con la Prema, dove è compagno di squadra della promessa ferrarista Oliver Bearman.

E Red Bull? Fra le possibili destinazio­ni di Sainz per le prossime due stagioni poteva esserci anche la Red Bull. Le discussion­i sono andate avanti, in parallelo a quelle che conduceva Alonso, ma non avrebbero portato alla definizion­e di un accordo. Crescono quindi le probabilit­à che Sergio Perez resti al suo posto come compagno di squadra di Verstappen. Il messicano è alla quarta stagione con la Red Bull e ha avuto un ottimo avvio di campionato con tre secondi posti in 4 GP. Se la Red Bull decidesse di cambiare potrebbe puntare sul ritorno di Alexander Albon. Ma l’anglo-thailandes­e ha maggiori chance di rimanere alla Williams. Mentre le prossime settimane saranno importanti anche per le altre manovre di mercato. La Sauber, destinata a diventare Audi dal 2026, è intenziona­ta a rafforzars­i sul fronte piloti e avrebbe intavolato discussion­i sia con Esteban Ocon sia con Pierre Gasly, entrambi in scadenza di contratto con la Alpine, protagonis­ta di un inizio di campionato disastroso.

Altre trattative Il ferrarista in queste settimane ha anche parlato con Horner, al pari di Alonso

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 ?? ?? Incontro Da sinistra Carlos Sainz, il team principal Toto Wolff della Mercedes, e il padre del pilota Carlos senior a colloquio nel paddock
Incontro Da sinistra Carlos Sainz, il team principal Toto Wolff della Mercedes, e il padre del pilota Carlos senior a colloquio nel paddock
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