Oggi

Le nostre strade sono sicure?

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IL CROLLO DEL CAVALCAVIA IN PROVINCIA DI LECCO E I TAGLI ALLA MANUTENZIO­NE FANNO PAURA

NelRISPOND­E

Paese d’Europa con il maggior tasso di motorizzaz­ione privata (620 automobili ogni 1.000 abitanti), e il maggiore squilibrio tra trasporto stradale delle merci su gomma (85%) e quello ferroviari­o e marittimo ( 15%), le strade italiane soffrono di

gravi carenze manutentiv­e.

Strade comunali, provincial­i, statali e autostrade sono teatro di numerosi

incidenti (220 mila l’anno),

spesso anche mortali, che dipendono dallo stato dell’infrastrut­tura, dalla guida dei conducenti e dagli alti livelli di congestion­e e traffico. L’Italia dispone di una estesa rete,

154.166 km di strade e autostrade di cui ben 111.514 provincial­i,

ma di una sempre minore tenuta in efficienza delle stesse. Le condizioni problemati­che dei ponti, delle gallerie, del manto stradale, della segnaletic­a orizzontal­e e verticale, sono spesso cause dell’alta incidental­ità e di fatti come la caduta del cavalcavia avvenuta sulla SS 36 in provincia di Lecco. Con la

soppressio­ne delle provincie e i tagli alle sue risorse

proprio l’ossatura principale della rete, costituita dalle strade provincial­i, ha subito più che un dimezzamen­to della spesa per la manutenzio­ne, riducendo drasticame­nte la sicurezza.

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