Panorama

Scatola nera, futuro roseo

La AC scommette sull’installazi­one della black box per tagliare i costi dell’Rc auto.

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La legge sulla concorrenz­a, approvata in Parlamento dopo un iter a dir poco difficolto­so, li ha resi felici. Nel testo è infatti scritto che il governo è delegato ad adottare entro 12 mesi (quindi entro l’estate prossima) dall’entrata in vigore uno o più decreti legislativ­i diretti a disciplina­re l’installazi­one sui mezzi di trasporto delle scatole nere «o di altri dispositiv­i elettronic­i similari volti a realizzare piattaform­e tecnologic­he capaci di migliorare il traffico urbano».

Insomma, per chi queste scatole nere le produce, come la romana AC, si aprono grandi spazi, anche perché le statistich­e sulle frodi assicurati­ve continuano a posizionar­ee l’Italia ai primi posti e c’è un forte interesse delle elle compagnie a offrire polizze scontate in cambioambi­o di questo sistema di monitoragg­io. «Il mercato potenziale» sostiene Domenico Casalino,asalino, amministra­tore delegato di AC ( nellala foto), «è di 30 milioni di veicoli, a fronte deiei 4,8 milioni già dotati di black box, e mollte delle imprese operanti su questoo mercato sono nate proprio in Italia». E a fianco di nomi già molti conosciuti, come quello di Octo Telematics, leader del mercato, si muovono operatori come appunto la AC, che tra il 2015 e il 2017 ha visto crescere i ricavi del 150 per cento e che prevede ora di chiudere il 2017 con un giro d’affari di 8 milioni di euro. In questo settore l’azienda ha già chiuso una serie di contratti con grandi aziende come Telecom, Intesa Sanpaolo e Poste. Ma nel suo curriculum ci sono molti altri successi «tecnologic­i»: nel 2009 ha sviluppato con Finmeccani­ca le tecnologie del Sistri, il Sistema di tracciamen­to dei rifiuti speciali, mentre ha fornito le te tecnologie alla base del Sistema merci p pericolose a Vitrociset. Fino a oggi AC ha prodotto e fornito le proprie tecnologie­tec per oltre 300 mila black box (dalla A-Box per l’auto alla Z-Box p per le flotte aziendali alla C-Box p per il car sharing, oltre all’H-Bo all’H-Box per il monitoragg­io domest domestico). (R.E.)

DomenicoDo­m Casalino

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