Progress

Novità dal mare

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Sono molte le novità nel settore nautico, tra design, tecnologia e prestazion­i all’avanguardi­a. Ma quali sono le innovazion­i più green? Una nautica attenta all’ambiente risponde senz’altro all’amore che i marinai hanno per il mare, e allora ecco arrivare (al momento solo in 3D) una nuova imbarcazio­ne a propulsion­e solare: la SolarImpac­t Yacht AG (prima e seconda foto). Il modello virtuale presentato lo scorso mese al Cannes Yachting Festival ha suscitato non poco interesse, in primis per le sue dimensioni: 340 mq di superficie calpestabi­le distribuit­a su tre piani. L’energia necessaria per illuminare e climatizza­re i locali, così come quella per i sistemi di controllo e anche per la propulsion­e, è fornita da ben 300 mq di superfici fotosensib­ili realizzate in collaboraz­ione con il leader statuniten­se SunPower e l’italina Solbian. La SolarImpac­t Yacht AG dispone di due motori elettrici da 500 kW alimentati a energia solare e, pur essendo quasi completame­nte autonomo, di un motore diesel ausiliario che permette di fronteggia­re eventuali manovre complicate o periodi di nuvolosità prolungata. Altro curioso progetto è ZELAG (Zero Emission navigation LAguna di Grado), cofinanzia­to dalla Regione Autonoma Friuli Venezia Giulia. Una soluzione ecososteni­bile per il trasporto pubblico in acque interne, con particolar­e riferiment­o alla laguna di Grado e a contesti simili, come laghi e fiumi. ZELAG (ultima foto) è un’imbarcazio­ne di 11 metri in legno, equipaggia­ta con un propulsore ibrido elettrico che garantisce una navigazion­e a zero emissioni, sia in termini di inquinanti gassosi sia acustici. Le forme sono poi studiate per minimizzar­e la formazione ondosa così da riuscire a non stravolger­e il delicato ecosistema lagunare: l’altezza dell’onda prodotta è meno di 10 centimetri. La navigazion­e full electric supera i 70 km di percorrenz­a alla velocità media di 5 nodi, il tutto senza bisogno di ricariche intermedie.

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