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Bicicletta LA PALESTRA A DUE RUOTE CHE TI FA RICONQUIST­ARE IL PESO-FORMA

DIMAGRISCI SENZA FORZARE LE ARTICOLAZI­ONI, RIMODELLI LE GAMBE, TONIFICHI I MUSCOLI E ANCHE L’UMORE. CHE ASPETTI A SALIRE IN SELLA? ECCOTI DUE PROGRAMMI (CITY BIKE O MTB) SUPER-ALLENANTI

- di Anna Pugliese

Secondo gli ultimi dati della Commission­e europea sulla qualità dei trasporti, in Italia il 6% della popolazion­e si sposta regolarmen­te in bici. La maggior parte degli appassiona­ti, però, usa la due ruote nei fine settimana, per sport, con una stima di 19 milioni di ciclisti in totale. Una passione sostenuta dalla diffusione, anche nel nostro Paese, di locali e ritrovi dedicati a chi pedala. «Propongono servizi fondamenta­li, dall’officina al parcheggio, dal noleggio alla vendita di accessori e offrono corsi per ciclisti, escursioni e viaggi in sella. Oltre a essere punti di incontro per discutere di mobilità dolce, si stanno trasforman­do in luoghi di appuntamen­to alla moda», spiega Marta Faresin, guida cicloturis­tico sportiva sulle Dolomiti venete. Di recente, inoltre, è stato presentato a Bruxelles il rapporto “Eu Cycling Economy”, che evidenzia i benefici della mobilità ciclistica in Europa, in termini di prevenzion­e e salute, qualità del tempo libero, dell’ambiente e del clima, nonché della socialità. «La bici ha poi un’altra grande qualità: è perfetta per perdere peso facilmente, senza gravare sulle articolazi­oni, e per definire la muscolatur­a delle gambe, migliorand­o poi decisament­e la circolazio­ne venosa e linfatica e contrastan­do così efficaceme­nte i sintomi della cellulite», aggiunge Maria Lupinc, personal trainer a Trieste e New York.

Parola di ricecrator­i: ha anche un effecto antiage

Diversi studi hanno poi certificat­o altri vantaggi, oltre ai già citati effetti benefici sull’apparato cardiovasc­olare e sulla muscolatur­a. Un articolo pubblicato dalla rivista scientific­a Psychother­apy and Psychosoma­tics ha per esempio evidenziat­o come andare in bicicletta riduca il senso di fatica del 65% e aumenti i livelli di energia del 20% durante la giornata. Mentre i ricercator­i dell’Università di Stanford, negli Stati Uniti, hanno reso noto che pedalare 20-30 minuti al giorno aiuta chi soffre di insonnia ad addormenta­rsi in metà tempo, oltre ad aumentare di un’ora il sonno naturale. Inoltre, la bici migliora la microcirco­lazione, riducendo i livelli di tossine e apportando ossigeno e nutrienti alla pelle, mantenendo­la giovane grazie a una maggior produzione di collagene. Contrariam­ente a quanto si crede, poi, i biker respirano meno inquinanti di chi va in auto. In particolar­e, uno studio dell’Imperial College of

London ha scoperto che i ciclisti inalano un quinto degli inquinanti rispetto a chi è al volante. Infine, i ricercator­i del Think Team dell’Università dell’Illinois (Usa) hanno riscontrat­o un migliorame­nto del 15% sui test della memoria sottoponen­do un gruppo di persone a un training in bicicletta: questo perché l’esercizio fisico stimola la generazion­e di nuove cellule nell’ippocampo, la parte del cervello responsabi­le dell’elaborazio­ne dei ricordi e dell’apprendime­nto.

RICERCHE PUBBLICATE

SUL JOURNAL OF APPLIED

PHYSIOLOGY ASSICURANO CHE GIÀ DOPO SOLO DUE SETTIMANE DI BICI LA TUA CAPACITÀ DI BRUCIARE GRASSI AUMENTA DEL 36%.

La manutenzio­ne prima di tutto

Ti abbiamo convinta a montare in sella? In queste pagine, con la consulenza di Willy Reggio, istruttore di ciclismo fuoristrad­a, trovi un programma per principian­ti, che puoi seguire con una semplice city bike, e un workout per cicliste più esperte, amanti della mtb, entrambi della durata di 6 settimane. Prima di spingere sui pedali, soprattutt­o se la tua bici è rimasta ferma a lungo in box o in cantina, fai però una breve revisione del mezzo: controlla che i copertoni non siano “cristalliz­zati”, troppo usurati o deformati, e che le gomme mantengano la giusta pressione, senza perdite anche minime da parte della camera d’aria. Se poi vedi che alcune parti della bici hanno depositi di grasso e sporco (specie la catena), lavale con i detergenti specifici che trovi nei negozi di articoli sportivi. Infine, controlla che funzionino luci e freni. «In tanti casi questi ultimi vanno solo spurgati per tornare a essere efficienti: è un’operazione semplice, che puoi far fare in qualsiasi ciclo-officina», suggerisce Willy Reggio. Che ti ricorda anche le regole base per andare bene in bici: «Tieni sempre un paio di dita sulle leve del freno, pe-

dala appoggiand­o il metatarso al pedale e se devi staccarti dalla sella, vai con la testa oltre il manubrio, tirandolo un po’ con le braccia, per sfruttare al meglio la forza di glutei e polpacci, scaricando anche un po’ lo sforzo. In discesa, inoltre, soprattutt­o se sei con la mtb su terreni impervi, tieni i pedali paralleli al terreno, puntando i talloni verso il basso. Impugna il manubrio saldamente, con i polsi rivolti verso terra, per avere più stabilità». Per avere controllo e stabilità è poi fondamenta­le che la sella sia regolata correttame­nte. L’operazione è piuttosto complessa, perché va considerat­a non solo l’altezza, ma anche l’inclinazio­ne e nei migliori modelli l’arretramen­to. «È indispensa­bile per avere una posizione corretta sulla bici, a sua volta determinan­te nel produrre il minore sforzo possibile e per scongiurar­e problemi alla schiena e tensioni muscolari. Se non sei esperta, ti consiglio allora di farla regolare in una ciclo-officina», suggerisce Willy Reggio. In alternativ­a, un metodo “fai da te” molto semplice è quello di sistemare l’altezza della sella in modo da riuscire a toccare con il tallone, tenendo la gamba tesa, il pedale posizionat­o in basso, nel punto più lontano dal telaio. Bene, ora puoi partire!

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WILLY REGGIO Istruttore di ciclismo fuoristrad­a F.C.I. dell’Asd 360 Mtb a Trieste
( 360mtb.org) Tel. 02-70300159 28 aprile ore 9.30-10.30
Cgnrooastn­tsriuso l itela sperto WILLY REGGIO Istruttore di ciclismo fuoristrad­a F.C.I. dell’Asd 360 Mtb a Trieste ( 360mtb.org) Tel. 02-70300159 28 aprile ore 9.30-10.30

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