Starbene

Ricerca su cavie umane: in Italia è lecita?

- Risponde l’avvocato PAOLA TUILLIER Avvocato del Foro di Roma

La cronaca recente ha riferito dell’impiego di persone in Germania per testare la dannosità dei gas di scarico dei motori diesel. Questa pratica è vietata in tutta Europa, Italia compresa. È infatti ammessa la sperimenta­zione sull’uomo e sugli animali solo per i farmaci e i prodotti alimentari destinati al commercio. In Italia il decreto legislativ­o 211/2003 impone che, nel caso degli esseri umani, i rischi siano bilanciati da un vantaggio: è quanto accade, per esempio, quando si testano farmaci su persone affette da una malattia. Oltre che da questa legge, la materia è disciplina­ta dal Codice italiano di deontologi­a medica 2014, secondo il quale la sperimenta­zione può essere fatta solo con il consenso informato del paziente, che può ritirarsi in ogni momento. Per chi si offre come volontario ai laboratori farmaceuti­ci, in Italia è previsto un rimborso di circa 200 € al giorno. Per i cosmetici le sperimenta­zioni avvengono totalmente “in vitro” come richiede il regolament­o CE n. 1223/2009. Le linee guida dello stesso regolament­o affermano che non è lecito effettuare sull’uomo studi di tossicolog­ia di una sostanza che sarà contenuta in un prodotto cosmetico; si possono però usare i dati di trial clinici provenient­i da altri settori come quelli alimentare e farmaceuti­co. È possibile invece effettuare studi di compatibil­ità su volontari, ma che servano solo a confermare le quantità sicure. E sono ammessi i test sulle persone per valutare l’efficacia dei prodotti beauty già autorizzat­i alla vendita.

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Volkswagen, Daimler e Bmw sono i colossi automobili­stici accusati di aver condotto test su persone.
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PER LA SCIENZA
1. L’Università di Bordeaux Segalen studia la luce blu per migliorare la vigilanza notturna al volante.
2. Test sui problemi del sonno a Friburgo.
3. A Tolosa, ricerche sugli effetti della posizione orizzontal­e mantenuta...
VOLONTARI PER LA SCIENZA 1. L’Università di Bordeaux Segalen studia la luce blu per migliorare la vigilanza notturna al volante. 2. Test sui problemi del sonno a Friburgo. 3. A Tolosa, ricerche sugli effetti della posizione orizzontal­e mantenuta...
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