Do­ve tut­to è ini­zia­to

«Là où tout a com­men­cé» è il claim del­la tap­pa pa­ri­gi­na del Bre­guet Clas­sic Tour.

Style - - SOMMARIO - di Gia­co­mo Fa­so­la

Era il 1775 quan­do Abra­ham-louis Bre­guet fon­da­va in Quai de l’hor­lo­ge, nel­la Île de la Ci­té pa­ri­gi­na, la sua ma­ni­fat­tu­ra. Ne­gli an­ni a se­gui­re avreb­be cam­bia­to la sto­ria dell’oro­lo­ge­ria con in­ven­zio­ni de­sti­na­te a re­si­ste­re nei se­co­li: per­fe­zio­nò gli oro­lo­gi au­to­ma­ti­ci, in­tro­dus­se la «mol­la so­no­ra» ne­gli oro­lo­gi a ri­pe­ti­zio­ne, in­ven­tò il «pa­ra­ca­du­te» ov­ve­ro il pri­mo di­spo­si­ti­vo an­ti­ur­to, creò il pri­mo oro­lo­gio da pol­so di cui si ab­bia te­sti­mo­nian­za (nel 1810 per Ca­ro­li­na Bo­na­par­te).

Nel Mu­sée Bre­guet de Pa­ris, all’in­ter­no del­la bou­ti­que del­la mai­son sviz­ze­ra in Pla­ce Ven­dô­me, è pos­si­bi­le ri­vi­ve­re que­sta sto­ria. Ol­tre all’ar­chi­vio che rac­co­glie i no­mi di tut­ti i pro­prie­ta­ri dal­la fi­ne del 18esi­mo se­co­lo, e del­le ri­pa­ra­zio­ni ef­fet­tua­te, il mu­seo ospi­ta un cen­ti­na­io di mo­del­li: dal più an­ti­co, da­ta­to 1782, all’oro­lo­gio a tat­to rea­liz­za­to per l’im­pe­ra­tri­ce Giu­sep­pi­na acquistato all’asta per 1,5 mi­lio­ni di fran­chi sviz­ze­ri (l’oro­lo­gio a tat­to è un’al­tra in­ven­zio­ne di Bre­guet: ser­vi­va a con­trol­la­re l’ora sen­za estrar­lo dal­la ta­sca, ge­sto con­si­de­ra­to ma­le­du­ca­to du­ran­te gli even­ti mon­da­ni). Co­me ha spie­ga­to Em­ma­nuel Bre­guet, ere­de di Abra­ham-louis e vi­ce­pre­si­den­te del mar­chio, «Bre­guet non ha mai crea­to due oro­lo­gi ugua­li. Ognu­no è di­ver­so dal pre­ce­den­te e dal suc­ces­si­vo».

A lu­glio la tap­pa pa­ri­gi­na del Bre­guet Clas­sic Tour, un even­to iti­ne­ran­te crea­to per co­strui­re un idea­le pon­te fra l’enor­me pa­tri­mo­nio sto­ri­co del­la mai­son e il pre­sen­te, è par­ti­to dal­la bou­ti­que di Pla­ce Ven­dô­me per poi con­dur­re al­la sco­per­ta di al­tre at­ti­vi­tà ca­rat­te­riz­za­te dal «sa­per fa­re», da una for­te ar­ti­gia­na­li­tà e da un’at­ten­zio­ne estre­ma ai det­ta­gli: ca­rat­te­ri­sti­che che fan­no par­te del dna di Bre­guet sin dai tem­pi di Abra­ham-louis, e che il mar­chio ha sa­pu­to man­te­ne­re fi­no a og­gi.

Gli oro­lo­gi Bre­guet si di­vi­do­no in quat­tro gran­di fa­mi­glie (Tra­di­tion, Clas­si­que, Ma­ri­ne, Hé­ri­ta­ge) a cui si ag­giun­ge il fem­mi­ni­le Rei­ne de Na­ples. Ai Clas­si­que è de­di­ca­to il Bre­guet Clas­sic Tour.

Gli ospi­ti han­no vi­si­ta­to pic­co­le azien­de co­me Mai­son Tam­boi­te, che dal 1912 pro­du­ce bi­ci­clet­te ar­ti­gia­na­li, o co­me l’ate­lier du Tran­chet, do­ve si rea­liz­za­no scar­pe su mi­su­ra in­te­ra­men­te fat­te a ma­no: ogni pa­io ri­chie­de dal­le 60 al­le 80 ore di la­vo­ro e la pro­du­zio­ne non ar­ri­va a 100 esem­pla­ri l’an­no. L’at­ti­vi­tà di Ch­ri­sto­phe Fe­n­wick, nel cuo­re del­la ca­pi­ta­le fran­ce­se, è for­se quel­la che più di tut­te rie­sce a co­niu­ga­re pas­sa­to e pre­sen­te. Nel­le sue ve­ne scor­re il san­gue dei Bre­guet – il co­strut­to­re di ae­rei Louis Char­les era il suo bi­snon­no – e Ch­ri­sto­phe, lui stes­so gran­de ap­pas­sio­na­to di mo­to­ri, ha crea­to una col­le­zio­ne di scar­pe e guan­ti da pi­lo­ta ar­ti­gia­na­li.

«Là où tout a com­men­cé», il po­sto do­ve è co­min­cia­to tut­to, è sta­to il claim del­la tap­pa pa­ri­gi­na del Bre­guet Clas­sic Tour, che que­st’an­no ha toc­ca­to an­che Gi­ne­vra, Lon­dra, Tai­pei, To­kyo, Ma­drid, Milano, Bru­xel­les, Seul, Mo­na­co, Hong Kong e New York. Parigi è la cit­tà in cui Abra­ham­louis, na­to a Neu­châ­tel nel 1747, ha vis­su­to qua­si tut­ta la sua vi­ta, il po­sto in cui so­no na­te le sue in­ven­zio­ni (per an­ni ha vis­su­to al nu­me­ro 39 di Quai de l’hor­lo­ge) e in cui ri­po­sa­no le sue spo­glie (al ci­mi­te­ro del Pè­re-la­chai­se). A quel­lo che mol­ti con­si­de­ra­no il pa­dre dell’oro­lo­ge­ria mo­der­na è de­di­ca­ta una via, il no­me Bre­guet è scrit­to sul­la Tour Eif­fel men­tre al Mu­sée de Arts et Mé­tiers so­no rac­col­te le ope­re di cin­que ge­ne­ra­zio­ni del­la fa­mi­glia, dall’oro­lo­ge­ria all’avia­zio­ne pas­san­do dai te­le­gra­fi.

Il Bre­guet Clas­sic Tour si è con­clu­so a Ver­sail­les, al­tro luo­go chia­ve nel­la sto­ria di Bre­guet vi­sto che Ma­ria An­to­niet­ta e la cor­te era­no i pri­mi com­mit­ten­ti di Abra­ham-louis. Il Pe­tit Tria­non, co­strui­to nel 1762 e poi do­na­to da Lui­gi XVI al­la re­gi­na per far­ne il suo ri­fu­gio per­so­na­le, è sta­to re­stau­ra­to nel 2008 pro­prio con il con­tri­bu­to del­la mai­son.

Ar­ti­gia­na­li­tà e at­ten­zio­ne estre­ma ai det­ta­gli: ca­rat­te­ri­sti­che che fan­no par­te del dna di Bre­guet sin dai tem­pi del fon­da­to­re Abra­ham-louis, il pa­dre dell’oro­lo­ge­ria mo­der­na In al­to a si­ni­stra, i guan­ti da pi­lo­ta di Ch­ri­sto­phe Fe­n­wick, pro­ni­po­te dell’avia­to­re e co­strut­to­re di ae­rei Louis Char­les Bre­guet. So­pra a de­stra, il Bre­guet Clas­si­que 5157 in oro ro­sa.

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