A spec­ta­cu­lar 120’ Un 120 pie­di per so­gna­re

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For­mal pu­ri­ty of ex­te­rior li­ne and in­door-out­door sty­li­stic and vi­sual con­ti­nui­ty are the by­words wi­th the Custom Li­ne 120 due to spla­sh over the next few mon­ths. The fir­st ya­cht that Francesco Pasz­ko­w­ski has de­si­gned for the yard is a 38.36-me­tre clo­thed in new hull li­nes and a po­wer­ful, stream­li­ned pro­fi­le wi­th taut li­nes run­ning from stern to stem. The pro­fi­le too is bril­lian­tly un­der­sco­red by a chia­ro­scu­ro in­ter­play bet­ween light struc­tu­ral areas and tin­ted gla­zing. The hull win­do­ws are ge­ne­rous whi­le floor­to-cei­ling win­do­ws on deck of­fer a sen­se of di­rect con­tact wi­th the sea. The Custom Li­ne 120 will ha­ve a wi­de-bo­dy ow­ner’s sui­te and four two-ber­th gue­st sta­te­rooms. Po­we­red by a cou­ple of 2638 mph MTU 2000 M94 V16s, this big ele­gant ya­cht should ma­ke a crui­sing speed of 22 kno­ts and hit peaks of 25 at full th­rot­tle. Mas­si­ma pu­li­zia for­ma­le nel­le li­nee ester­ne e continuità sti­li­sti­ca e vi­si­va tra out­door e in­door per il Custom Li­ne 120 che do­vreb­be es­se­re va­ra­to nel gi­ro di qual­che me­se. Di­se­gna­to per la pri­ma vol­ta nel­la sto­ria del can­tie­re da Francesco Pasz­ko­w­ski, que­sto 38,36 me­tri ha un nuo­vo di­se­gno per le li­nee di ca­re­na e lo sca­fo. Il pro­fi­lo è fi­lan­te e po­ten­te con li­nee te­se che cor­ro­no da pop­pa a prua dan­do vi­ta a una emo­zio­nan­te al­ter­nan­za ma­te­ri­ca e cro­ma­ti­ca di su­per­fi­ci strut­tu­ra­li chia­re e ve­tra­te scu­re. Le fi­ne­stra­tu­re a sca­fo sono am­pie, men­tre in co­per­ta le ve­tra­te cie­lo ter­ra, gra­zie an­che a pul­pi­ti che so­sti­tui­sco­no le tra­di­zio­na­li fal­chet­te, of­fro­no un con­tat­to di­ret­to col ma­re. Il Custom Li­ne 120 avrà una sui­te ar­ma­to­ria­le wi­de bo­dy e quat­tro ca­bi­ne dop­pie per gli ospi­ti. Mo­to­riz­za­to con una cop­pia di MTU 16V 2000 M94, dalla po­ten­za di 2638 mhp, il Custom Li­ne 12o do­vreb­be rag­giun­ge­re i 22 no­di ad an­da­tu­ra di cro­cie­ra e i 25 no­di al­la ve­lo­ci­tà di pun­ta.

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