Light­ness casts off

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Tankoa Ya­ch­ts was the fir­st bou­ti­que yard to take a mul­ti­cul­tu­ral ap­proa­ch to ya­cht con­struc­tion. Now it has pre­sen­ted a new con­cept that will de­fi­ni­te­ly get ton­gues wag­ging. The new Tankoa 58-me­tre Open will be a light, po­wer­ful, nim­ble boat wi­th a stream­li­ned pro­fi­le. The re­sult will be an ef­for­tles­sly gra­ce­ful ele­gan­ce. That said, it will ha­ve plenty of the kind of spor­ty al­lu­re a boat of this kind needs too. Ma­ny of the de­tails about the 58-me­tre re­main a clo­se­ly-guar­ded se­cret but we do know that the new con­cept’s hull and su­per struc­tu­re will be built from 5083 alu­mi­nium and it will ha­ve a ge­ne­rous 9.6-me­tre beam. It will al­so pack th­ree 2000 kw MTUs whi­ch, it is pre­dic­ted, will ma­ke a ma­xi­mum speed at half load of in the re­gion of 28/ 30 kno­ts.

Tankoa Ya­ch­ts, il pri­mo “can­tie­re bou­ti­que” con un ap­proc­cio mul­ti­cul­tu­ra­le al­la co­stru­zio­ne nau­ti­ca, ha pre­sen­ta­to il suo nuo­vo con­cept per un 58 me­tri che fa­rà par­la­re di sé. Il Nuo­vo Tankoa 58 me­tri Open sa­rà in­fat­ti una bar­ca leg­ge­ra, po­ten­te e con un pro­fi­lo slan­cia­to che le do­na grazia ed ele­gan­za, sen­za pe­rò ri­nun­cia­re a quell’al­lu­re spor­ti­va, in­di­spen­sa­bi­le su bar­che di que­sto ti­po. Mol­ti dei det­ta­gli di que­sto 58 me­tri sono an­co­ra top se­cret, ma di cer­to si sa che il nuo­vo con­cept di Tankoa, il 58 me­tri Open ap­pun­to, avrà sca­fo e so­vra­strut­tu­ra in­te­ra­men­te co­strui­ti in le­ga leg­ge­ra 5083 e un ba­glio im­por­tan­te: 9,60 me­tri. Mon­te­rà tre pro­pul­so­ri MTU da 2000kW cia­scu­no e rag­giun­ge­rà, al­me­no se­con­do le pre­vi­sio­ni, una ve­lo­ci­tà mas­si­ma a mez­zo ca­ri­co in­tor­no ai 28/ 30 no­di.

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