A dream co­me true

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The Riva steel and alu­mi­nium su­pe­rya­cht fan­ta­sy is about to be­co­me spec­ta­cu­lar rea­li­ty. The Riva 50m, the fir­st mo­del from the Riva Su­pe­rya­ch­ts Di­vi­sion, was mo­ved re­cen­tly to the An­co­na Su­per Yard whe­re the Fer­ret­ti Group now builds all CRN, Per­shing, Custom Li­ne and Riva’s 28 to 90-me­tre mo­dels. Pen­ned by Of­fi­ci­na Ita­lia­na De­si­gn, the Riva 50-me­tre is a four-dec­ker. The main deck is ho­me to the ma­ster sui­te and a VIP sta­te­room whi­le the­re are a fur­ther four VIPs on the lo­wer deck to­ge­ther wi­th four crew ca­bins. A lar­ge bea­ch club aft dou­bles as bo­th a re­la­xa­tion area and a ga­ra­ge ca­pa­ble of ac­com­mo­da­ting a Wil­liams Die­se­l­jet 625 ten­der. For­ward, asi­de from a com­mu­nal area, is a se­cond ga­ra­ge wi­th an ope­ning hat­ch that re­veals a re­scue boat. Fo­re­mo­st, la­stly, will be two jet skis wi­th a con­ve­nient car­bon cra­ne. The sun deck will fea­tu­re a hy­dro­mas­sa­ge pool wi­th sun pads and di­ning and chill-out areas. Il so­gno dei su­pe­rya­cht Riva in ac­cia­io e al­lu­mi­nio sta per di­ven­ta­re real­tà. Il Riva 50 me­tri, pri­mo mo­del­lo del­la Riva Su­pe­rya­ch­ts Di­vi­sion, è sta­to re­cen­te­men­te spo­sta­to nel su­per yard di An­co­na do­ve Fer­ret­ti Group ha con­cen­tra­to la co­stru­zio­ne dei mo­del­li da 28 fi­no a 90 me­tri di CRN, Per­shing, Custom Li­ne e Riva. Di­se­gna­to da Of­fi­ci­na Ita­lia­na De­si­gn, Riva 50 me­tri ha quat­tro ponti: sul quel­lo di co­per­ta ci sono la sui­te ar­ma­to­ria­le e una ca­bi­na vip. Al­tre quat­tro vip sono sul pon­te in­fe­rio­re in­sie­me a quat­tro ca­bi­ne per l’equi­pag­gio ( la ca­bi­na co­man­dan­te è sul pon­te su­pe­rio­re). A pop­pa, un gran­de bea­ch club è sia un’area re­lax sia un ga­ra­ge in gra­do di ospi­ta­re un ten­der Wil­liams Die­se­l­jet 625. A prua, ol­tre a un’area con­vi­via­le, un se­con­do ga­ra­ge con por­tel­lo­ne apri­bi­le ri­ve­la una re­scue boat. In­fi­ne all’estre­ma prua sa­ran­no di­spo­ni­bi­li due jet-ski con va­ro tra­mi­te una gruet­ta in car­bo­nio. Il pon­te so­le, in­ve­ce, avrà una pi­sci­na, idro­mas­sag­gio con pren­di­so­le, zo­na pran­zo e area re­lax.

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