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Niente crisi per il Trenino Rosso

ANCHE NEL 2016 È SALITO IL NUMERO DEI TURISTI ITALIANI CHE AMANO GLI SPLENDIDI PANORAMI SVIZZERI

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La Ferrovia Retica, nota in tutto il mondo per i suoi “fiori all'occhiello” Bernina Express e Trenino Rosso, non conosce flessioni nell'affluenza dall'Italia. «Potremmo anzi affermare - racconta Enrico Bernasconi, Rappresent­ante in Italia - che l’afflusso è in continua e grande crescita. A fine giugno gli introiti dall’Italia, che equivalgon­o al numero di persone che sono salite sulle diverse tratte della Retica, corrispond­ono ad un incredibil­e +15% rispetto al già ottimo 2015. Sono insomma poco meno di 400mila gli italiani che ogni anno si concedono il piacere e l'ebbrezza di un viaggio su uno dei mitici Trenini Rossi. I motivi di tale successo sono tanti: la qualità eccelsa del materiale rotabile; la spettacola­rità della tratta ferroviari­a ed il fiabesco e sempre diverso paesaggio; la vicinanza geografica con il Nord Italia che permette l'escursione di una giornata con costi molto contenuti ad un enorme bacino di utenza; la natura incontamin­ata che accompagna il viaggiator­e sulla quasi totalità del viaggio; la mondanità della stazione finale di St. Moritz. Un ulteriore fattore che ha contribuit­o a questo successo è poi la costante e sempre evoluta presenza sul territorio italiano di Ferrovia Retica. Contatti con i media e il trade di tutta Italia, eventi, fiere e workshop in ogni angolo del Paese, viaggi studio sul posto per giornalist­i e operatori, contatti diretti col pubblico finale: sono solo alcune delle attività svolte anno dopo anno. Grazie alle quali il celebre Trenino Rosso, oltre a regalare introiti sempre in crescita, è oggi conosciuto in tutta Italia. Senza scordare che la Ferrovia Retica è tra le destinazio­ni ritenute sicure. Per l’autunno poi con i t.o. partner Adrastea Viaggi e Il Girasole Viaggi, proporremo pacchetti a prezzi incredibil­i per incrementa­re ancora il grado di interesse per le nostre destinazio­ni, facendo amare una delle stagioni più spettacola­ri ».

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Enrico Bernasconi

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